FlixBus encerra campanha Tapete Verde defendendo abertura regulatória e modernização do transporte rodoviário
Publicado em: 28 de novembro de 2025
Empresa divulga vídeo-manifesto que reforça a importância da concorrência responsável e do direito de escolha do passageiro
ALEXANDRE PELEGI
A FlixBus concluiu a campanha Tapete Verde com o lançamento do vídeo “Sinal Verde para o transporte rodoviário no Brasil”, peça que sintetiza a intenção da empresa de ampliar o debate sobre as condições regulatórias do transporte interestadual. O conteúdo marca o encerramento de uma campanha de mais de dois meses de mobilização em torno de temas como isonomia regulatória, modernização do marco legal do TRIP, inovação e abertura responsável do mercado.
Iniciada em setembro deste ano, a campanha buscou dialogar com usuários, autoridades e operadores sobre as oportunidades de atualizar as regras do setor, em busca de uma regulação mais isonômica e eficiente. Para a FlixBus, a modernização do marco regulatório pode ampliar a oferta de serviços, melhorar a eficiência e permitir que o setor acompanhe as transformações tecnológicas e de comportamento do passageiro.
“Este vídeo representa o fechamento de um ciclo e o início de uma nova etapa, em que a discussão sobre a abertura regulatória ganha maturidade e propósito comum”, destaca Edson Lopes, CEO da FlixBus no Brasil. Segundo ele, a empresa entende que inovação e concorrência responsável podem ser incorporadas ao setor sem comprometer a segurança ou a continuidade dos serviços.
O vídeo-manifesto reforça a defesa da concorrência como instrumento para gerar benefícios diretos ao passageiro, como mais opções de horários e rotas, preços competitivos e maior conectividade entre regiões. A empresa destaca que, embora haja avanços recentes, o mercado ainda permanece altamente concentrado: menos de dez grupos operam 75% das linhas interestaduais regulares, de acordo com dados da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestre).
A FlixBus também chama a atenção para o alcance do transporte interestadual: apesar de sua relevância social, apenas cerca de 2.100 municípios — menos de 40% do país — contam com ligações diretas regulares, o que evidencia dificuldades históricas de conectividade. “Segundo a própria ANTT, o volume de passageiros transportados caiu de 43 milhões para pouco mais de 40 milhões, o que reforçar a urgência de revisar práticas que ainda impedem a entrada de novos operadores, mesmo em mercados desatendidos”, reforça Lopes.
A FlixBus sustenta que uma abertura maior e mais consistente do mercado pode estimular novos investimentos, diversificar serviços e contribuir para um ambiente mais sustentável e com mais segurança jurídica.
“Nosso papel é mostrar que a tecnologia e a concorrência responsável são aliadas da segurança, da eficiência e do acesso. O Tapete Verde simboliza esse caminho — construído em parceria com a sociedade e com todos que acreditam em um transporte mais justo”, concluiu Lopes.
Vídeo de encerramento da campanha Tapete Verde: https://drive.google.com/file/d/1Osh0L2hXT3T4QgTS1tJD9VMgQ8CFyKoC/view
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Eu já viajei diversas vezes pela Flix, porém, com a Kandango Transportes e a minhas experiências não foram das melhores.
Não tinha uma viagem que o carro não quebrasse, é com isso a viagem atrasava muito.
Descaso total por parte da empresa
Edson , ao menos FlixBus-Kandango em atrasos por 01:00 hs o + da um voucher de alimentação no valor de R$ 30,00 … triste é a Guanabara nas duas últimas viagens e no msm trecho , atrasou por 01:00 hs consecutivas e não estão nem aí, fiz a 1 reclamação e daí retornaram q não repetiria , de novo o atraso e reclamação de novo e dessa vez no retorno, falaram q era normal pegar funcionários na porta da garagem ( em Fortaleza) e tbm outra parada pra pegar motorista de outra empresa e paradas pra refeições poderia passar o tempo necessário de motoristas conversarem entre si kkkkk
PS; Cheguei a conclusão q Guanabara não dá + , fica a dica 👍
Imagina uma empresa horrível sempre que viajo de campinas SP para o Rio de janeiro e vice versa tenho uma surpresa desde ser deixado pra tras na rodoviária marcada pra embarcar onde cheguei com uma hora e meia adiantado e nao teve o ônibus tive de comprar passagem em outra empresa na novo Rio pois fiquei preso na rodoviária de Caxias de 08:30 as 06:00 da manhã e a última foi agora na quinta feira dia 27 onde colocaram um ônibus dos anos 70 que nao fechava a porta do banheiro o banco nao deitava e nao tinha ar condicionado fora uma que o onibus já saiu atrasado do Rio era pra sair meio dia e saiu as 15 horas obs levou 16 horas de viajem do Rio a campinas e tenho provas ( nota 0 )
Obrigado agradeço a oportunidade que sofrer viage de flixbus😠😡😠😡😠😡