Eletromobilidade

Relatório da ZEBRA Alliance aponta mais de 7 mil ônibus elétricos em operação na América Latina

Red Movilidad - Chile

Estudo mostra crescimento de 100% em três anos e identifica novos polos de produção, financiamento verde e inovação no México, Brasil, Colômbia e Chile

ALEXANDRE PELEGI

O novo relatório da ZEBRA Alliance (Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator), divulgado em 13 de outubro de 2025, revela que a América Latina ultrapassou a marca de 7 mil ônibus elétricos em operação, consolidando-se como uma das regiões que mais crescem em mobilidade limpa no transporte público urbano.

Criada pela C40 Cities, rede global de grandes metrópoles comprometidas com ações climáticas, e pelo ICCT (International Council on Clean Transportation), organização internacional voltada à pesquisa e promoção de transportes sustentáveis, a ZEBRA Alliance atua como uma plataforma técnica e financeira para acelerar a adoção de ônibus elétricos. O programa conecta governos, operadores, fabricantes e bancos de fomento, apoiando licitações e projetos-piloto em cidades da América Latina e da África.

O relatório aponta que o número de ônibus elétricos na região dobrou desde 2022, impulsionado por políticas nacionais de descarbonização, linhas de crédito verde e incentivos fiscais à produção local de veículos e componentes.

Entre os destaques, o Chile é citado como referência continental por ter alcançado a primeira operação totalmente elétrica da América do Sul, em Copiapó. A cidade inaugurou uma rede de 121 ônibus elétricos King Long, que atende 12 itinerários e cerca de 25 mil passageiros por dia. O Diário do Transporte noticiou o marco em 16 de outubro, ressaltando que o sistema inclui bilhetagem eletrônica, monitoramento digital em tempo real e a obrigatoriedade de contratação de mulheres como motoristas, política implementada pelo Ministério dos Transportes do Chile para promover equidade de gênero no setor. Leia a matéria:

Copiapó, no Chile, se torna a primeira cidade da América do Sul com transporte público 100% elétrico

O relatório também destaca o México, que registrou crescimento de 60% em um ano em sua frota elétrica, impulsionado por metas estaduais em Monterrey, Guadalajara e Cidade do México, além da expansão da planta de montagem da Yutong em Hidalgo.

Na Colômbia, o governo anunciou o início da montagem nacional de ônibus 100% elétricos, com previsão de produzir 200 unidades entre novembro de 2025 e julho de 2026. O Diário do Transporte registrou a notícia nesta sexta-feira (17), ao relatar a apresentação do primeiro ônibus elétrico articulado BYD/Marcopolo e a promessa do presidente Gustavo Petro de atingir 130 mil veículos eletrificados por ano. Leia a matéria:

Presidente da Colômbia comenta sobre primeiro ônibus elétrico articulado BYD/Marcopolo e promete produzir 130 mil veículos eletrificados no País por ano

No Brasil, a WEG S.A. anunciou em 16 de outubro a compra de 54% da Tupi Mob, startup especializada em gestão digital e monitoramento de carregadores elétricos. O investimento, de cerca de R$ 38 milhões, amplia a presença da empresa no setor de mobilidade elétrica e recarga rápida (DC).

Com a aquisição, a empresa pretende integrar a tecnologia da Tupi Mob às suas soluções para gestão em tempo real de frotas elétricas, otimização do consumo de energia e manutenção preditiva de pontos de recarga. A WEG reforça assim sua estratégia de se consolidar como fornecedora completa de soluções para eletrificação de frotas urbanas e intermunicipais, atuando desde a geração e armazenamento de energia (BESS) até o software de controle operacional.

Fundada em 1961 em Jaraguá do Sul (SC), a WEG é uma das maiores fabricantes brasileiras de equipamentos eletroeletrônicos e soluções industriais, com atuação em mais de 135 países. Segundo reportagem publicada pelo Diário do Transporte na mesma data, a empresa vem verticalizando a produção de ônibus elétricos, desenvolvendo motores de tração, baterias e sistemas de controle adaptados conforme a rota e o perfil operacional dos veículos. O modelo de integração inclui desde o fio de cobre até o pack de baterias e o software embarcado, aumentando o conteúdo nacional e reduzindo a dependência de importações. Leia a reportagem:

WEG verticaliza produção e desenvolve motores e baterias dos ônibus elétricos de acordo com a rota

O estudo da ZEBRA Alliance cita o caso brasileiro entre as experiências que conectam indústria, inovação e política pública na transição energética do transporte. Também ressalta que 25% das novas licitações de transporte urbano na região já incluem metas obrigatórias de eletrificação até 2030, podendo elevar a frota total a 20 mil veículos de emissão zero até o fim da década.

As iniciativas reforçam o papel da América Latina na transição energética global, com destaque para produção local, redes de recarga inteligentes e financiamento climático coordenados entre governos e setor privado.

Costa Rica avança com 25 ônibus elétricos em operação

Fora do escopo direto do relatório, a Costa Rica também registrou avanços importantes na eletrificação do transporte. A capital San José iniciou a operação de 25 ônibus elétricos King Long em linhas urbanas e metropolitanas, resultado de uma parceria entre o Governo Central, a operadora Biusa e o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).

O projeto integra o plano nacional de mobilidade sustentável do país, que prevê eliminar gradualmente a frota a diesel até 2035 e ampliar o uso de energia limpa na matriz de transporte público, fortalecendo o papel da América Central na agenda climática da região.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em Transportes

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Comentários

Comentários

  1. Santiago disse:

    Ainda bem que o relatório ZEBRA não faz qualquer menção à nossa “zebra”, que é o mico que se tornou a eletrificação aqui de São Paulo.

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