Primeiros pórticos de pedágio eletrônico em rodovias paulistas completam um ano

Publicado em: 25 de setembro de 2025

Ecovias Noroeste Paulista registrou fluxo de 4,3 milhões de veículos que utilizaram o serviço

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

A Ecovias Noroeste Paulista completou o primeiro ano de operação dos dois primeiros pórticos do sistema Siga Fácil (pedágios eletrônicos também conhecidos como Free Flow) em São Paulo, instalados nas rodovias Laurentino Mascari (SP-333), em Itápolis, e Carlos Tonanni (SP-333), em Jaboticabal.

No período anual, mais de 4,3 milhões de veículos passaram pelos pórticos, gerando economia superior a 65 mil horas de viagem para motoristas e transportadores. A fluidez proporcionada pelo modelo trouxe impacto direto na redução de emissões: 62% a menos de CO₂ em comparação às praças físicas tradicionais, o que equivale a quase 1.000 toneladas de poluentes que deixaram de ser jogados na atmosfera.

Outro destaque é o índice de adimplência de 97%; atualmente, 84% optam pelo TAG eletrônico e 16% utilizam outros meios como: cartão e pix.

“O Pedágio Eletrônico é um marco de inovação no setor rodoviário. Ele mostra que é possível conciliar tecnologia, sustentabilidade e qualidade de serviço, oferecendo ao usuário uma experiência muito mais fluida e segura, ao mesmo tempo em que contribuímos para a descarbonização das rodovias”, afirma Danyel Nunes, Diretor Superintendente da Ecovias Noroeste Paulista.

Expansão na SP-326

Os primeiros pórticos abriram caminho para a expansão do sistema. Até o fim de 2025, a concessionária colocará em operação mais dois equipamentos na Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326):

• Km 307, em Dobrada – previsão de início em novembro.
• Km 357, em Taiúva – previsto para dezembro.

Benefícios para usuários e para o meio ambiente

• Mais fluidez: sem filas e sem paradas, viagens mais rápidas e seguras.
• Redução de emissões: ao eliminar as paradas nas praças de pedágio, reduz o consumo de combustível e emissões de CO₂.
• Com tráfego mais fluido, diminui o tempo de viagem e o impacto ambiental dos veículos.
• Segurança viária: eliminação de riscos de colisões em praças físicas.
• Conforto e agilidade: pagamento simplificado por TAG, Pix, cartão ou canais digitais.
• Descontos: até 96% de redução progressiva para usuários frequentes de veículos de passeio.

Benefícios tarifários

Com o Pedágio Eletrônico não é necessário manter dinheiro trocado ou parar para efetuar o pagamento, além de contar, também, com os descontos tarifários oferecidos aos usuários de TAG. O DUF (Desconto de Usuário Frequente) contempla apenas veículos de passeio (automóvel, caminhonete e furgão, automóvel e caminhonete com semirreboque, automóvel e caminhonete com reboque). O DBT (Desconto Básico de Tarifa, para veículos pesados), benefício que oferece 5% de desconto a todas as categorias de veículos, independente da quantidade de viagens realizadas.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte