Eucatur recebe autorização da ANTT para operação simultânea de linhas no Sul e Centro-Oeste do país

Decisões beneficiam ligações de Santa Catarina ao Rio Grande do Sul e do Paraná a Mato Grosso

ALEXANDRE PELEGI

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou a Eucatur (Solimões Transportes de Passageiros e Cargas) a realizar operações simultâneas em linhas interestaduais que atendem a regiões estratégicas no Sul e no Centro-Oeste do país.

Segundo decisão publicada no Diário Oficial da União desta segunda-feira, 15 de setembro de 2025, a empresa poderá operar de forma combinada os seguintes mercados:

* Florianópolis/SC – Porto Alegre/RS (prefixo SCRS0018027) e Criciúma/SC – Porto Alegre/RS (prefixo SCRS0018005), no trecho Criciúma – Porto Alegre.

* Cascavel/PR – Sinop/MT (prefixo PRMT0018041) e Cascavel/PR – Cuiabá/MT (prefixo PRMT0018029), no trecho Cascavel – Cuiabá.

A ANTT reforçou que cabe à empresa manter os quadros de horários sempre atualizados e compatíveis entre si, sob pena de sofrer sanções administrativas previstas em resolução.

A empresa Eucatur, fundada em 15 de agosto de 2005 sob a razão social Solimões Transportes de Passageiros e Cargas Ltda., tem sede em Cascavel, no estado do Paraná.

A companhia integra o grupo Eucatur – Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo, tradicional operador rodoviário brasileiro, criado em 1964 por Assis Gurgacz. O grupo mantém forte presença no Norte, Centro-Oeste e Sul do país, com destaque para o transporte interestadual de longa distância e a logística de cargas.

A medida dá mais flexibilidade operacional à Solimões (Eucatur), que já atua em rotas de longa distância entre as regiões Sul, Centro-Oeste e Norte. Com as operações simultâneas, a companhia pode racionalizar a oferta e otimizar a ocupação de seus serviços, especialmente em corredores de alta demanda como Criciúma–Porto Alegre e Cascavel–Cuiabá.

Essas linhas conectam importantes polos regionais: no Sul, integram o eixo catarinense-gaúcho de passageiros; no Centro-Oeste, reforçam os fluxos de ligação entre o Paraná, Mato Grosso e o Norte do país, área de origem do grupo Eucatur.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Bem que poderia ter ônibus da Eucatur de Guarapuava -pr pra Cuiabá MT seria bom !

  2. SIDNEI disse:

    Essa empresa só tem concessão de linhas por causa de seu dono,um político que deve fazer pressão para ter autorizações de serviço, e não deixa outras empresas explorarem a região Norte do Brasil,porquê como prestadora de serviço,em verdadeiro lixo,e essa ANTT,outra droga de gerenciadora,enquanto os consumidores sobre com os péssimos serviços dessa empresa (Eucatur).

  3. Anselmo disse:

    Pior empresa que já vi. Um lixo o atendimento…..não tem respeito com o consumidor!!!

  4. Sebastião Donizette Villas Boas disse:

    Uma vergonha a ANTT homologar mais linhas para esta empresa. Os ônibus colocados para viagem ao sul do país é uma carroça. Nas últimas viagens minha foram vergonhosas. No último dia 04/09 embarquei em Ji-Paraná horário das 16:45, num ônibus que vinha de Porto Velho para Criciúma SC. Ônibus com mais de 20 anos de uso. Em Cacoal já apresentou defeito. Cheguei em Cuiabá com mais de duas horas de atraso.
    Acho que a ANTT deveria ter mais critérios e acabar com esse lobe existente em RO e MT.

  5. GLEBER disse:

    Vergonha de veículos tão precários em nossa região do MT, na foto vc vê ônibus de 1º mundo , enquanto que na realidade so tem sucata

  6. Ilza Maria ramos Rodrigues disse:

    ANTT deveria era fazer uma fiscalização isso sim que o descaso com quem usa está empresa e fora do comum ônibus velho fiz várias viagem com eucatur Vilhena a campo Mourão e se quer tem um leito dizem ser semi leito mas na verdade uns ônibus todo com a mecânica dando problema vim de campo Mourão pra chegar às 23,45 cheguei quase 7 da manhã em
    Vilhena atraso de mas 4 horas lata Velha esquentando a Estrada inteira o Brasil é assim quem precisa de ônibus é pobre aí fazem isso ainda vem conceder linha tem que colocar novas empresas isso sim já que eles não querem gastar c ônibus novos
    .

  7. Jerson Souza Da Silva disse:

    porque a Eucatur não passa em presidente Venceslau essa andorinha não está com nada o horário que eles faz

  8. ADHEMAR MONTEIRO disse:

    Eu fui nessa empresa de Presidente Prudente _Sp a Cascavel no pr foi dia 24/06/2025 essa viagem foi decepção um ônibus que e pior que os da década de 50

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