Caminhoneiros e transportadoras terão viagens mais rápidas: ANTT aprova reconhecimento automático de placas no Vale-Pedágio

Bradesco se junta à Roadcard como fornecedor habilitado; sistema com tecnologia OCR promete reduzir burocracia, ampliar segurança e se integrar ao pedágio Free Flow

ALEXANDRE PELEGI

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deu mais um passo na modernização do Vale-Pedágio Obrigatório (VPO). Por meio da Decisão SUROC nº 500/2025, publicada no Diário Oficial da União em 29 de agosto de 2025, a agência aprovou a utilização do reconhecimento automático de placas de veículos — tecnologia conhecida como OCR (Optical Character Recognition) — para autorizar os pagamentos do vale.

Instituído pela Lei nº 10.209/2001, o Vale-Pedágio Obrigatório é um mecanismo criado para garantir que o custo do pedágio não seja arcado pelo transportador ou caminhoneiro autônomo, mas sim pelo embarcador (quem contrata o frete). Na prática, o embarcador é obrigado a fornecer ao transportador, de forma antecipada e destacada do valor do frete, os recursos necessários para o pagamento dos pedágios ao longo da viagem. O vale deve ser registrado em sistema homologado pela ANTT e apresentado nas praças de pedágio, assegurando que o transportador não tenha prejuízos ou descontos indevidos em sua remuneração. O descumprimento dessa obrigação pode gerar multas e penalidades ao embarcador.

Com a nova decisão, o Banco Bradesco S.A. passa a ser o mais novo fornecedor habilitado a operar com o sistema de OCR, juntando-se à Roadcard, que já atuava como pioneira neste modelo.

Segundo a ANTT, o novo recurso permitirá mais rapidez, segurança e transparência nas operações, eliminando procedimentos manuais e reduzindo burocracias nas praças de pedágio. Para caminhoneiros e transportadoras, a novidade significa viagens mais ágeis e menor risco de falhas no recebimento do vale. Já para embarcadores, o OCR assegura rastreabilidade eletrônica dos pagamentos, reforçando a segurança jurídica.

Os sistemas regionais e locais de Vale-Pedágio já aprovados pela ANTT seguem válidos, mas a expectativa é de que a tecnologia de leitura de placas acelere a integração nacional e dialogue diretamente com os modelos de pedágio sem cancela (Free Flow), que estão em fase de implantação no país.

Com a habilitação, o Bradesco deverá iniciar o processo de homologação técnica e integração junto às concessionárias de rodovias, em operação gradual. A ANTT vai acompanhar o processo para garantir o cumprimento das regras e assegurar que motoristas e transportadoras recebam corretamente os créditos do Vale-Pedágio.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Alessandro Lúcio Bof disse:

    O vale pedágio é descontado do frete e pronto, só conversa fiada da ANTT!

  2. Sice disse:

    Tomara que mude alguma coisa, pois hoje a empresa da TAG, demora pra creditar o VP, e acaba que pagamos por um benefício já adquirido e não fiscalizado

  3. Acir Luis Attolini disse:

    Temos várias situações que por ex:
    O crédito foi feito no tag pelo embarcador, e quando o veículo vai passar pelas cancelas , algumas rodovias estão interditadas e tenho que fazer o desvio conforme a rodovia determina. Esse valor que foi creditado no Vale pedagio-TAG do sem parar , pois eles não me deixam usar depois entendeu. se o valor entrou no Tag e eu não passar no pedágio certo correto , o valor que ficou deveria ficar como crédito para ser descontado na fatura, mas nunca acontece, o valor some .

  4. Marcelo disse:

    Para mim ANTT tinha q cobra tbm das consecionaria a melhoria das malhas viárias q estão em pecimo estado de transporte todos estados

  5. Paulo da silva disse:

    As transportadora colocava o pedágio junto com o fréte, agora com ésta medida eles estão diminuindo o fréte para colocar o pedágio separado, o que que adianta entäo ésta resolução ai.

  6. RICHARLLES ASSUNCAO disse:

    Porém o sistema sem parar da empresa sem parar ainda vem trabalhando com o nosso dinheiro ,pois essa empresa só credita os valores de vale pedágio após o encerramento do MDFE , enquanto isso quem tem o sistema sem parar pré pago com débito em conta paga por todos os pedágios do percurso para depois do encerramento do MDFE e um período de 4 a 8 dias após vc receber os valores com crédito no app da empresa .
    Assim o autônomo fica lesado pelo valor pago por ele durante a viagem.

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