ATT coloca em operação em Ferraz de Vasconcelos (SP) o primeiro ônibus automático da Volkswagen no Alto Tietê
Publicado em: 30 de agosto de 2025
Veículo com motor Euro 6 inicia circulação no transporte municipal da cidade
ALEXANDRE PELEGI
A cidade de Ferraz de Vasconcelos, na Região Metropolitana de São Paulo, passou a contar com o primeiro ônibus urbano equipado com transmissão automática em operação no Alto Tietê.
O veículo, chassi VW 17230 EURO 6 e com carroceria Caio Apache VIP 5 , começou a circular nesta semana pela Alto Tietê Transportes (ATT), empresa com sede em Mogi das Cruzes.
O modelo atende ao padrão Euro 6, exigido para veículos pesados novos no Brasil desde 2023. A tecnologia reduz a emissão de poluentes e melhora a eficiência energética. A transmissão automática garante condução sem trancos e menor desgaste mecânico, além de operação mais silenciosa.
O ônibus se soma à entrega recente de seis veículos zero quilômetro destinados ao transporte municipal em Ferraz (foto acima). A ATT mantém atuação em diversos municípios da região e, com a chegada do novo modelo, amplia o processo de renovação e modernização da frota local.
A operação do ônibus automático insere Ferraz de Vasconcelos entre as cidades brasileiras que vêm testando tecnologias de motorização e transmissão no transporte coletivo urbano, em linha com práticas adotadas em outros países.
“Estar entre as empresas do país a operar esse tipo de ônibus reforça o compromisso da ATT com o futuro da mobilidade. Esse modelo proporciona mais eficiência, conforto e confiabilidade para os passageiros, além de contribuir com a redução de impactos ambientais”, destaca a direção da empresa em nota ao Diário do Transporte.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Devia ser assim em todas cidades de São Paulo , traz um benefício enorme na qualidade de vida dos profissionais que atuam no Transporte coletivo de passageiros ; mas infelizmente esses muitos empresários desse ramo não querem essa melhoria pra esses profissionais eles querem custo-benefício pra que sobrem mais dinheiro na conta deles essa que é a triste realidade a exemplo as que se dizem ser ex-cooperativas maior parte da frota é de carros com câmbio manual .
Deviam é colocar ônibus nas linhas. A linha 589 opera com intervalos superiores a 01h. É muito difícil se locomover para a região, muito difícil e muito caro.
Não são todos os ônibus automático,só é um (Branco) que está em teste, em 2010 a então radial transporte colocou um ônibus automático mas não deu certo ,por conta que Ferraz tem muito morro, aí não deu certo, é o que vai acontecer com esse ônibus não vai dar em nada e depois ele tiram alegando que não deu certo,tudo isso é só para inglês vê e a perfeita tirar foto.
Não adianta colocar cambio automático, se o principal que é o motor dianteiro está lá com todos os seu maleficios continua lá. Realmente não pensam no profissional que vai ficar horas ali sofrenco com barulho, vibração e calor !…
Vc esta certíssimo, trabalhei como Motorista na Penha São Miguel mas de 20 anos e já tinha ônibus automático com motor trazeiro, estou falando a mas de 20 anos atrás, como Ferraz de Vasconcelos e um Cidade totalmente atrasada, pra nossa Prefeita Priscila Gambare e uma novidade.