Metrô de São Paulo adia novamente prazo para propostas inovadoras contra desperdício de água

Publicado em: 28 de agosto de 2025

Nova data-limite do Edital passa para 19 de setembro; cronograma das etapas seguintes permanece inalterado

ALEXANDRE PELEGI

O Metrô de São Paulo prorroga, pela segunda vez, o prazo de inscrição e envio de propostas do Edital que busca soluções inovadoras para reduzir desperdício de água nas estações. A publicação saiu no Diário Oficial do Estado de São Paulo em 28 de agosto de 2025, fixando 19 de setembro de 2025 como nova data-limite. Antes, o limite inicial de 1º de agosto já havia sido estendido para 29 de agosto, conforme ato de 15 de julho de 2025.

Baseado no Marco Legal das Startups (Lei Complementar nº 182/2021), o desafio pergunta: “Como medir, monitorar e identificar pontos de vazamento no consumo de água potável das estações operadas pelo Metrô de São Paulo de forma automática, em tempo real e com gestão centralizada?”

Hoje o controle de consumo é manual, com leitura diária do hidrômetro da Sabesp e planilha; a busca de vazamentos só começa quando o consumo excede 10% da média, o que atrasa a correção e aumenta perdas. A solução esperada deve reduzir trabalho operacional, encurtar o tempo de detecção e diminuir custos e desperdício — com ganhos ambientais e de eficiência.

O alvo de aplicação são 50 estações das Linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata, somando cerca de 75 km de rede. As propostas precisam oferecer detecção e alertas em tempo real, identificação facilitada do ponto de vazamento, gestão centralizada no CCO e implantação de baixo custo e manutenção simples, considerando restrições como tubulações embutidas, falta de padronização e dificuldades de comunicação em estações subterrâneas.

O teto do CPSI é de R$ 300 mil (recursos estaduais).

Podem participar pessoas físicas (a partir de 18 anos) e pessoas jurídicas, brasileiras ou estrangeiras, individualmente ou em consórcio. A avaliação pela Comissão Especial de Licitação considera, com respectivos pesos: Viabilidade Técnica (20%), Custo-benefício (20%), Escalabilidade (20%), TRL (10%), Capacitação da Equipe (10%), Maturidade Empresarial (10%) e Rapidez/Fácil Implantação (10%) — propostas com nota total < 2,4 ou nota zero em qualquer critério são eliminadas.

Mesmo com o novo prazo para submissões em 19 de setembro de 2025, o Metrô mantém as etapas seguintes publicadas em 15 de julho de 2025: análise de propostas até 10 de outubro de 2025, apresentações orais entre 22 e 28 de outubro de 2025 e homologação/convocação para assinatura do CPSI até 26 de janeiro de 2026.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes