Prefeitura do Rio reabre pregão de lote de 35 ônibus Padron Euro VI em processo de renovação da frota do BRT

Publicado em: 3 de julho de 2025

Certame será retomado dia 08 de julho; Marcopolo arrematou dois blocos com 65 veículos no total, mas 35 restantes acabaram tiveram lance da Volkswagen impugnado

ALEXANDRE PELEGI

A Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) da Prefeitura do Rio de Janeiro anunciou a reabertura do Pregão Eletrônico PE – SMTR – Nº 90.091/2025.

O objetivo é concluir a aquisição dos 100 veículos novos tipo Ônibus Padron, com capacidade mínima de 80 passageiros, e tecnologia diesel, padrão PROCONVE P-8 (EURO VI). O processo, que busca provisionar a frota para o serviço público de transporte coletivo no Sistema Bus Rapid Transit – BRT, teve sua reabertura marcada para o dia 08 de julho de 2025, às 11:00h.

Como mostrou o Diário do Transporte, a licitação original, agendada para 27 de maio de 2025, teve vencedores para os três lotes em disputa:

Grupo 1: Adjudicado e Homologado para a Marcopolo SA. O lance vencedor foi de R$ 2.032.000,00 por unidade para a aquisição de 30 veículos. O valor estimado para este item era de R$ 2.139.638,78 por unidade. No total, a Marcopolo ofertou o valor de R$ 60,96 milhões.

Grupo 2: Adjudicado e Homologado para a Marcopolo SA. O lance vencedor foi de mesmo valor, de R$ 2.032.000,00 por unidade para a aquisição de 35 veículos. O valor estimado para este item também era de R$ 2.139.638,78 por unidade. No total, a Marcopolo ofertou o valor de R$ 71,12 milhões.

Grupo 3: Adjudicado e Homologado para a Volkswagen Truck & Bus Indústria e Comércio de Veículos Ltda. O lance vencedor foi de R$ 1.599.900,00 por unidade para a aquisição de 35 veículos. O valor estimado para este item era de R$ 2.139.638,78 por unidade. No total foram quase R$ 56 milhões.

O Grupo 3, que havia sido adjudicado e homologado para a Volkswagen, acabou sendo impugnado, o que levou a SMTR a reabrir o pregão apenas para esse lote.

A iniciativa da compra dos ônibus padron Euro VI justifica-se pela necessidade de requalificar e expandir o Sistema BRT, visando garantir a qualidade e confiabilidade do serviço prestado aos cidadãos. A demanda projetada para 2025 já foi superada no início de 2024, ressaltando a urgência na ampliação da frota para reduzir intervalos, aumentar a oferta de assentos e assegurar maior confiabilidade.

Detalhes da Aquisição:

Objeto: Aquisição de 100 ônibus novos, tipo Padron, capacidade mínima 80 passageiros, tecnologia diesel, padrão PROCONVE P-8 (EURO VI), classe 2310.

Tecnologia Ambiental: A escolha do padrão PROCONVE P-8 (EURO VI) visa minimizar os impactos ambientais, reduzindo significativamente a emissão de poluentes como NOx, CO e material particulado, além de melhorar a eficiência do combustível e diminuir gases de efeito estufa (CO₂). Os novos veículos terão um ciclo de vida estimado de 10 anos.

Tipo de Veículo (Padron): A opção por ônibus Padron oferece maior flexibilidade operacional para o sistema BRT, adaptando-se a horários de menor demanda e permitindo embarque tanto em nível nas estações (lado esquerdo) quanto por degraus ou elevador no nível da calçada (lado direito).

Valores e Critério de Julgamento:

O critério de julgamento é o de menor preço por grupo. O valor estimado total para a contratação é de R$ 213.963.878,00 (duzentos e treze milhões novecentos e sessenta e três mil oitocentos e setenta e oito reais). A licitação está dividida em três grupos, com suas respectivas quantidades e valores totais estimados:

Grupo 1: 30 Ônibus Padron, totalizando R$ 64.189.163,40 – vencido pela Marcopolo

Grupo 2: 35 Ônibus Padron, totalizando R$ 74.887.357,30 – vencido pela Marcopolo

Grupo 3: 35 Ônibus Padron, totalizando R$ 74.887.357,30 – (reaberto)

A divisão por grupos e o critério de menor preço por grupo justificam-se pela necessidade de escalonar o recebimento dos veículos completos na garagem do Sistema BRT ao longo de 3 meses (um mês para cada grupo), promovendo maior competitividade ao permitir que fabricantes de chassis e carrocerias avaliem sua disponibilidade de entrega.

Modalidade e Prazos:

A licitação será processada exclusivamente por meio eletrônico no Sistema Portal de Compras do Governo Federal (www.gov.br/compras/pt-br). O modo de disputa escolhido é a combinação dos modos aberto e fechado, que proporciona maior clareza e incentiva lances competitivos, ao mesmo tempo em que evita manipulações das propostas finais.

O contrato terá uma vigência de 30 meses a partir da data de sua assinatura, englobando o período de fabricação, montagem e testes (estimado em 4 a 6 meses) e um período complementar de 24 meses para acompanhar as garantias dos componentes dos veículos.

Cronograma de Entrega da Frota:

Os veículos serão entregues em grupos, com datas máximas de entrega:

Grupo 1: até 30 de setembro de 2025 (30 veículos).
Grupo 2: até 31 de outubro de 2025 (35 veículos).
Grupo 3: até 30 de novembro de 2025 (35 veículos).

Disponibilidade do Edital e Contatos:

A íntegra do Edital está disponível nos sites http://www.gov.br/compras/pt-br e e-comprasrio.rio.rj.gov.br. Esclarecimentos adicionais podem ser obtidos via e-mail (pregoeiro.smtr@gmail.com) ou pelo telefone (21) 2535-5029.