Eletromobilidade
Primeiro Marcopolo Attivi/BYD “superarticulado” de 23 metros de Goiás entra em operação na segunda (16), anuncia Metrobus que ainda fala em “eletrificação total” até 2026
Publicado em: 13 de junho de 2025
Entrega oficial do veículo foi realizada nesta sexta-feira (13). Diário do Transporte noticiou compra e chegada dos veículos
ADAMO BAZANI
Colaborou Vinícius de Oliveira
A Metrobus, do Governo de Goiás, que gerencia os transportes da região metropolitana de Goiânia e opera parte do sistema de corredores de ônibus rápidos (BRT), anunciou nesta sexta-feira, 13 de junho de 2025, que na próxima segunda-feira (16), o primeiro modelo de ônibus elétrico de grande porte Marcopolo Attivi Express com chassi e tecnologia BYD, de 23 metros de comprimento, do Estado, inicia as operações. O veículo tem capacidade aproximada entre 180 e 200 passageiros de uma só vez, entre sentados e em pé.
O Diário do Transporte noticiou a chegada das primeiras unidades aos transportes da Grande Goiânia. Os investimentos tanto pelo Governo do Estado como pelas concessionárias foram ampliados após a reformulação dos contratos de prestação de serviços e da obtenção de recursos pelo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), do Governo Federal.
Segundo o comunicado da Metrobus, a meta é de eletrificação total de sua operação nos corredores do “Eixo Anhanguera” até 2026. Este modelo deve atender aos horários e serviços com maior demanda, mas há também a estimativa de recebimento de ônibus de outras marcas e portes menores.
Na postagem, a Metrobus diz ainda que atualmente, a demanda diária do Eixo Anhanguera é de 150 mil passageiros.
Na manhã desta sexta-feira (13), o presidente da Metrobus, Francisco Caldas, recebeu o novo ônibus elétrico superarticulado que vai reforçar a operação do #EixoAnhanguera. A entrega foi feita pelo diretor de operações do Consórcio BRT, Anderson César Leite, com presença das equipes técnicas da #Metrobus, @cmtctransportes e @rapidoaraguaiaoficial.
Com 23 metros de comprimento, o modelo #Attivi Express é o primeiro do tipo a circular na capital. O veículo já entra em operação nesta segunda-feira (16), integrando o plano de renovação e eletrificação total da frota até 2026, projeto viabilizado pelo @governogoias.
Com mais conforto, acessibilidade, tecnologia de ponta e emissão zero de poluentes, o novo elétrico marca um avanço importante rumo a um transporte coletivo mais moderno, eficiente e sustentável para os cerca de 150 mil passageiros que utilizam diariamente o Eixo Anhanguera.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Colaborou Vinícius de Oliveira
Comentários
E SP nada de articulado.
E o governo de Goiás e melhor do Brasil
E no BRT Norte-Sul porque não coloca ?? Tem uma grande demanda no horário de pico os ônibus tudo lotado
O governador vive criticando o governo federal mas seus maiores feitos são com recursos do PAC
Ué esses articulados não são muitos grandes se comparados aos mascarellos da wolkswagen entregues ao governo do Rio pois só tem duas portas laterais,3 com a entrada do motorista,mascarado tem 1 do motorista,um traseiro de emergência e 3 portas laterais.
Se os ônibus que estão rodando já superlotados cabem mais de 200 passageiros espremidos.. imagina esses aí… Acho que deveria ter uma fiscalização mais severa.. digo isso pois todos os dias fico quase 30 minutos esperando um ônibus que me caiba … O descaso e grande com o passageiro que brigam por um espaço nos ônibus superlotados..
Um detalhe: os carregadores USB porderiam ter também entradas tipo USB-C.
Eu sou motorista de articulado se você tiver um vaga para mim vou morar em Goiânia