Seis Estações-Tubo de Curitiba (PR) fecharão para reformas a partir de segunda-feira (12)
Publicado em: 10 de maio de 2025
Desativação total faz parte do programa de revitalização da Urbs que abrange 69 estações até outubro de 2025; objetivo é modernizar a infraestrutura e aumentar conforto dos passageiros
ALEXANDRE PELEGI
A partir da próxima segunda-feira, 12 de maio de 2025, seis estações-tubo em Curitiba serão completamente desativadas para obras de reforma. Esta ação integra o programa da Urbanização de Curitiba (Urbs) que prevê a revitalização de 69 estações-tubo na cidade, com término previsto para outubro de 2025. Este novo conjunto de reformas se junta às 203 estações-tubo que já foram revitalizadas entre 2022 e 2024.
As estações que terão desativação total no período de 12 a 24 de maio são:
* Estação-tubo Gago Coutinho – sentido Santa Cândida
* Estação-tubo Fernando de Noronha – sentido Santa Cândida
* Estação-tubo Erton Coelho – sentido Sítio Cercado
* Estação-tubo Getúlio Vargas – sentido Boqueirão
* Estação-tubo Conselheiro Dantas – sentido Boqueirão
* Estação-tubo Dom Ático – sentido Portão
Para os passageiros afetados, existem opções de deslocamento.
Para a estação Gago Coutinho (sentido Santa Cândida), as alternativas são o Terminal Boa Vista ou a estação-tubo Holanda.
Quem utiliza a estação Fernando de Noronha (sentido Santa Cândida) pode se dirigir às estações Antonio Lago ou Joaquim Nabuco.
No caso da estação Erton Coelho (sentido Sítio Cercado), as opções são Parque Iguaçu ou Araçá.
Para as estações Getúlio Vargas e Conselheiro Dantas (ambas sentido Boqueirão), as alternativas são as estações UTFPR ou Almirante Gonçalves (para Getúlio Vargas) e Almirante Gonçalves ou João. V. Seiler (para Conselheiro Dantas).
Já para a estação Dom Ático (sentido Portão), as opções são Antero de Quental ou Wencesleu Bráz.
As linhas de ônibus que terão impacto direto com a desativação destas estações são:
* 203 – Sta Cândida/C.Raso
* 502 – Circular Sul (horário)
* 503-Boqueirão
* 602-Circular Sul (anti-horário)
* X12-Especial Boqueirão
O projeto de revitalização é executado em lotes e visa substituir elementos estruturais metálicos do piso com excesso de corrosão, trocar o piso naval e as borrachas do piso. Além disso, as catracas de entrada estão sendo realocadas para melhorar a acessibilidade. A meta é entregar estações-tubo modernizadas e com mais conforto para os passageiros, diz a Urbs.
Durante o período das obras, as estações-tubo podem ficar desativadas parcial ou integralmente, e os usuários são informados através de cartazes nos ônibus.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

