Produção de ônibus no Brasil tem alta de 8%, licenciamentos sobem 32,4%, mas destaques são exportações com 51,7% de crescimento, de acordo com Anfavea
Publicado em: 8 de maio de 2025
Desvalorização do real frente ao dólar e recuperação econômica de alguns países explicam, em parte, os resultados
ADAMO BAZANI
A produção de ônibus no Brasil cresceu 8% entre janeiro de abril de 2025, com 10.046 unidades, em comparação com semelhante período de 2024, quando foram registrados 9.298 veículos de transporte coletivo.
Os dados são da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).
Em abril de 2025, saíram das linhas de produção, 2.874 ônibus, pequeno declínio de 0,2% sobre março de 2025 e foi registrada alta de 2,4% sobre março de 2024.
Já os licenciamentos registram no primeiro trimestre de 2025, alta de 32,4% sobre o primeiro trimestre de 2024, com 7.729 unidades ante 5.839 do período do ano anterior.
Em abril de 2025, foram licenciados 2.201 ônibus, crescimento de 26,8% sobre as 1.736 unidades de abril de 2024, e alta de 22,8 %% na comparação com os 1.793 ônibus de fevereiro de 2025.
As encomendas dos ônibus escolares do Programa Caminho da Escola, do Governo Federal; a recuperação econômica do setor de transportes ainda sobre os efeitos da pandemia de covid-19; a ampliação dos segmentos ligados ao turismo rodoviário; e o residual de frota urbana entregue durante as campanhas eleitorais estão entre os fatores entendidos pelo setor da indústria de transportes.
Já a desvalorização do real frente ao dólar e uma melhoria no panorama internacional, pelo menos até os anúncios do presidente norte-americano Donald Trump de sobretaxar produtos que não são fabricados nos Estados Unidos, são vistos como elementos que integram o quadro que resultou no primeiro quadrimestre de 2025 em alta de 51,7 % nas exportações, com 2.005 ônibus brasileiros embarcados. No primeiro quadrimestre de 2024, foram 1.322 coletivos.
Em abril de 2025, foram exportados 577 ônibus, alta de 28,8 % sobre os 448 veículos de transportes coletivos embarcados em abril de 2024 e queda de 10,1% sobre os 642 de março de 2025.
MARCAS:
Mercedes-Benz continua liderando o mercado de ônibus no Brasil, seguida de Volkswagen e da Agrale (considerando os micro-ônibus da marca Volare, da Marcopolo);
Mercedes-Benz: 3.389 ônibus
Volkswagen: 1.966 ônibus
Agrale: 1.123 ônibus
Iveco: 775 ônibus
Volvo: 199 ônibus
Scania: 166 ônibus
Empresas não associadas à Anfavea: 111 ônibus.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

