Metrô conclui concretagem da laje de fundo da Estação Anália Franco, na expansão da Linha 2-Verde

Foto: Divulgação

Laje recebeu cerca de 1.540 m³ de concreto, o equivalente ao volume de 154 caixas d’água de escolas públicas com 10 mil litros

 YURI SENA

O Metrô concluiu mais uma etapa da concretagem da laje de fundo da futura estação Anália Franco, fundamental para o avanço das obras da Linha 2 – Verde. 

A operação iniciou às 5h30 e foi concluída às 19h45 do último sábado, 26 de abril de 2025.

No total, foram lançados cerca de 1.540 m³ de concreto — volume equivalente a aproximadamente 193 caminhões betoneira.

Essa fase representa um marco no avanço da construção da estação, que atingiu 70% de obras concluídas. 

Esse projeto tem foco em sustentabilidade e busca a certificação internacional LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) concedida a construções que adotam práticas ambientalmente responsáveis e eficientes no uso de recursos naturais.

A estação adota soluções sustentáveis desde sua concepção. Entre as medidas implementadas estão: sistema de reuso de água, tratamento de efluentes com o uso de geobags — sacos de material geotêxtil que separam resíduos sólidos de líquidos no canteiro de obras. , controle de erosão, coleta seletiva de resíduos. A qualidade do ar também é monitorada por meio de filtros.

Após a inauguração, a estação contará com dispositivos que reduzem em até 20% o consumo de água, além de sistemas de captação da água da chuva para irrigação de áreas verdes e limpeza das dependências.

A previsão é que o trecho entre Vila Prudente e Vila Formosa esteja concluído até 2027. A expansão total da Linha 2-Verde, entre Vila Prudente e Penha, prevê 8,3 km de trilhos e oito novas estações, com entrega por etapas até dezembro de 2028. Quando finalizada, a linha deverá transportar cerca de 1,2 milhão de passageiros por dia, oferecendo mais mobilidade e qualidade de vida à população da Zona Leste de São Paulo.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

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