Motorista de ônibus da Real Expresso não aciona freio de mão e veículo vai parar em barranco de rodovia de Campinas (SP) nesta quinta (26)
Publicado em: 27 de março de 2025
Ninguém se feriu, mas concessionária de rodovia teve de mobilizar equipe para remover coletivo de dois andares
ADAMO BAZANI
A viagem de passageiros da empresa que tinham saído de Anápolis (GO) e iam para o Rio de Janeiro (RJ) foi marcada por um susto na manhã desta quinta-feira, 27 de março de 2025, em Campinas, no interior de São Paulo.
Um ônibus de dois andares que fazia o trajeto foi parar num barranco na Rodovia Campinas-Monte Mor (SP-101), nas proximidades do km 4.
Segundo a concessionária, Rodovias do Tietê, por pouco o veículo não invadiu a pista.
Ainda de acordo com a administradora da rodovia, duas faixas tiveram de ser interditadas por prevenção.
Foram necessários dois guinchos da “Rodovias do Tietê” para remover o ônibus.
O incidente ocorreu por volta de 11h30 e a rodovia foi liberada somente depois de 13h30.
O Diário do Transporte procurou a Real Expresso, do Grupo Guanabara, que informou, em nota, que o caso ocorreu na troca de motoristas em frente a uma garagem de apoio e que um dos profissionais não acionou corretamente o freio estacionário.
No ônibus, havia 15 passageiros. O veículo foi substituído e os usuários seguiram viagem.
Veja a nota na íntegra:
Hoje, pela manhã, um de nossos veículos da linha Anápolis x Rio de Janeiro, que tem sessão em Campinas, teve um pequeno incidente na porta da garagem em Campinas. Durante a troca do motorista, procedimento de rotina em viagens longas, o ônibus foi estacionado, mas ao descer para realizar o checklist, o condutor não acionou corretamente o freio de mão, fazendo com que o veículo se deslocasse e descesse uma pequena depressão no solo. O veículo não deslizou mais do que 10 metros e não houve qualquer danos aos passageiros. O local não apresentava risco significativo, mas devido ao peso do ônibus, o processo de remoção levaria mais tempo. Por isso, substituímos o veículo imediatamente por outro da frota, garantindo a continuidade da viagem. O atraso foi de apenas 15 minutos, tempo suficiente para os 15 passageiros trocarem de veículo e seguirem viagem.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes


Não existe “não acionar corretamente o freio de mão” ou o motorista não acionou o freio estacionário, ou houve alguma pane.
Antes que condenem o motoristas, esses ônibus novos desligam o motor quando ficam parados com o freio de mão acionado, o que é um erro, pois como que fica os passageiros lá dentro de ar condicionado? Então os motoristas utilizam o freio pneumático pra travar o carro pisando com força no pedal do freio, isso faz com que as rodas travem e o motor não desligue, só que é perigoso, se por algum motivo o ar acabar ou uma pane no sistema, o ônibus solta e anda mesmo! Essa praga desses motores novos que desligam pra não contaminar o meio ambiente é uma desgraça