Consórcio Crasa-Ghella vence licitação para obras da Estação Ponte Grande, em Guarulhos, da Linha 2-Verde do Metrô

Publicado em: 21 de março de 2025

Com proposta de R$ 405,3 milhões, consórcio foi habilitado para executar as obras civis da futura estação em Guarulhos, com previsão de 61 meses de construção e início das escavações do Tatuzão em 2026

ALEXANDRE PELEGI

A Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô definiu o vencedor da licitação destinada à execução das obras civis, incluindo obra bruta e acabamento, da Estação Ponte Grande e seus acessos, no trecho Vila Prudente – Dutra da Linha 2-Verde.

O Consórcio Crasa-Ghella-Estação Ponte Grande, composto pelas empresas Crasa Infraestrutura SA e Ghella SPA do Brasil, foi habilitado e selecionado para realizar o empreendimento. A decisão foi publicada nesta sexta-feira, 21 de março de 2025,

A sessão pública para abertura das propostas comerciais ocorreu em 13 de fevereiro , com a participação de oito licitantes. O Consórcio Crasa-Ghella-Estação Ponte Grande apresentou o menor valor ofertado após a etapa de negociação: R$ 405 milhões (R$ 405.344.401,00). Este valor foi considerado 7,59% inferior ao Orçamento Estimado atualizado do Metrô, que era de R$ 438.614.084,93 na data-base de 01/02/2025.

As três melhores propostas foram do Consórcio Crasa-Ghella-Estação Ponte Grande (R$ 405.344.401,00), Constran Infraestrutura e Construções (R$ 448.364.273,08) e Heleno & Fonseca Construtécnica S/A (R$ 457.944.279,06). As proponentes com as três melhores propostas foram convocadas a apresentar a Planilha de Serviços e Preços detalhada e os documentos de habilitação.

Após a análise da proposta comercial e dos documentos de habilitação do Consórcio Crasa-Ghella-Estação Ponte Grande, a Comissão de Licitação e Julgamento, com base em relatórios técnicos, financeiros e parecer jurídico, considerou o consórcio habilitado no certame. A análise da exequibilidade da proposta demonstrou que o valor ofertado era exequível e não seria necessária a prestação de garantia adicional. Em razão da melhor proposta atender a todos os requisitos do edital, as análises das propostas e dos documentos de habilitação das proponentes Constran Infraestrutura e Construções S.A. e Heleno & Fonseca Construtécnica S/A foram interrompidas.

A construção da futura estação do Metrô na Ponte Grande, em Guarulhos, envolverá uma área de aproximadamente 17 mil metros quadrados situada entre a Rua Ana da Silva e a Rua Vitória. A obra está prevista para ser executada em 61 meses, com o contrato total tendo duração de 70 meses. A futura estação será subterrânea, com acesso aos trens da Linha 2-Verde por meio de três lances de escada rolante. A superfície contará com uma praça, espaços comerciais, área de embarque e desembarque para carros e uma estação de ônibus da EMTU.

A Estação Ponte Grande faz parte da expansão da Linha 2-Verde, que ligará a Penha a Guarulhos com a construção de cinco novas estações. O projeto de engenharia e arquitetura da futura estação já está disponível nos documentos da licitação. O início das obras está previsto para este ano, com as escavações do Tatuzão programadas para começar no primeiro trimestre de 2026.

A Companhia do Metropolitano de São Paulo – Metrô comunicou a habilitação e seleção do Consórcio Crasa-Ghella-Estação Ponte Grande em aviso divulgado. Veja a seguri o anúncio e a Ata: