Operadora do Corredor Verde ABD supera a avaliação de 2023 no Índice de Qualidade do Cliente
ALEXANDRE PELEGI / ARTHUR FERRARI
A Next Mobilidade, responsável pela operação do Corredor Verde ABD, que interliga Santo André, São Bernardo do Campo e Diadema, obteve uma aprovação de 84% nas categorias Excelente/Bom no Índice de Qualidade do Cliente (IQC) da EMTU em 2024, segundo pesquisa realizada entre 10 e 16 de maio com 1.104 passageiros. O resultado representa um crescimento em relação aos 83,3% de aprovação de 2023, reforçando a qualidade dos serviços prestados pela empresa no transporte metropolitano.
O IQC avalia a percepção dos usuários em relação a fatores como pontualidade, conforto, segurança, atendimento e acessibilidade. O alto índice de aprovação reflete os investimentos da Next Mobilidade em uma frota moderna, veículos acessíveis e práticas inclusivas, além da preocupação em manter um canal de comunicação eficiente com os passageiros.
A Next Mobilidade é responsável pela operação do sistema conhecido pelo moderno sistema de trólebus do país e por uma frota diversificada que inclui trólebus, ônibus híbridos e Dual Bus (elétrico híbrido + trólebus), todos com zero ou baixa emissão de poluentes. A empresa opera 90 km de corredores, conectando a Zona Sul e a Zona Leste de São Paulo, além das cidades de Mauá, Santo André, São Bernardo do Campo e Diadema.
A infraestrutura da Next Mobilidade inclui nove terminais metropolitanos e 153 paradas, além da responsabilidade pela manutenção de veículos, corredores, rede aérea, canteiros e sinalização. Com uma frota que percorre cerca de 1 milhão de km por mês e realiza 67 mil viagens mensais, a empresa foi reconhecida como a Maior e Melhor Empresa de Transporte na categoria Metropolitano de Passageiros pelo prêmio das revistas Technibus e Transporte Moderno da Editora OTM.
Além do compromisso com a mobilidade, a Next Mobilidade também se destaca em iniciativas ambientais, como o Inventário de Floresta Urbana, que já mapeou mais de 12 mil árvores na região metropolitana de São Paulo.
Alexandre Pelegi e Arthur Ferrari, jornalistas especializados em transportes