Metrô de São Paulo avança expansão da linha 2-Verde com etapa de concretagem na estação Aricanduva

Publicado em: 17 de janeiro de 2025

Operação é realizada entre esta sexta (17) e domingo (19), com 48 de trabalho constante e utilização de 4.000 m³ de concreto

ARTHUR FERRARI

O Metrô de São Paulo dará continuidade às obras de ampliação da Linha 2-Verde com a concretagem da laje de fundo da futura estação Aricanduva. A operação, que será realizada entre os dias 17 e 19 de janeiro, terá 48 horas ininterruptas de trabalho, demandando cerca de 4.000 m³ de concreto.

A atividade ocorrerá nos Poços 3 e 4 da estação, localizada na Rua Rodeio, 726, e terá início às 22h da sexta-feira (17), com previsão de término às 22h do domingo (19). A operação exigirá um fluxo constante de caminhões para o transporte do concreto, além de uma logística detalhada para redirecionar o tráfego local e garantir a segurança.

Mudanças no tráfego e transporte público

Para viabilizar a concretagem, serão realizadas interdições nas seguintes vias:

• Rua Tenente Coronel Soares Neiva (entre a Avenida Aricanduva e a Rua Moisés Marx)
• Avenida Ibiúna (entre a Rua Júlio Colaço e a Rua Rodeio)

As interdições começam às 22h de sexta-feira. Linhas de ônibus que passam pela Avenida Ibiúna terão desvios temporários, com pontos de parada reposicionados. Equipes estarão disponíveis para orientar os passageiros e minimizar os impactos no transporte público.

Importância da obra para a Linha 2-Verde

A futura estação Aricanduva terá uma área de 19,5 mil m² e será equipada com 18 escadas rolantes, cinco elevadores e diversos elementos de acessibilidade, atendendo a uma demanda projetada de 25 mil passageiros por dia. Localizada na Avenida Aricanduva, a estação está com 56% das obras concluídas e deve ser inaugurada em 2028.

O projeto de expansão da Linha 2-Verde prevê a conexão entre as estações Vila Prudente e Penha (Linha 3-Vermelha), com 8,4 km de vias e oito novas estações. A primeira etapa, ligando Vila Prudente à Vila Formosa, está programada para 2027, enquanto o trecho até Penha será concluído em 2028. A expansão beneficiará cerca de 1,2 milhão de passageiros diariamente.

Essa concretagem representa mais um avanço significativo no projeto de ampliação, reafirmando o compromisso do Metrô com a modernização e ampliação do transporte público da capital paulista.