Paes anuncia que Autopass está comprando o Jaé e prorroga para 1º de julho de 2025 implantação do sistema
Publicado em: 8 de janeiro de 2025
Riocard Mais retruca prefeito do Rio e denuncia desempenho “pífio” do sistema de bilhetagem e perdas após dois anos de transição
ALEXANDRE PELEGI
O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, em coletiva há pouco nesta quarta-feira, 08 de janeiro de 2025, comunicou o adiamento mais uma vez da implantação do Jaé, agora para 1º de julho de 2025, o novo sistema de bilhetagem eletrônica da cidade.
A data prevista para o início da operação era 1º de fevereiro.
Mais: informou que a Autopass, que opera o sistema do cartão TOP na região metropolitana de São Paulo, já solicitou autorização à prefeitura para assumir a titularidade da bilhetagem da capital carioca. E afirmou que se tudo correr bem do ponto de vista legal, “se a empresa atender aos requisitos legais”, a prefeitura autorizará a mudança na estrutura societária. A Autopass “passará a ser empregada da prefeitura“, disse o prefeito, querendo dizer o tempo todo que não vai permitir que quem opera no sistema de ônibus da cidade tenha participação na bilhetagem.
Paes acusou a “máfia da Fetranspor e da Rio Ônibus” de não facilitar a transição. Chegou a usar inúmeras vezes a expressão “galinha tomando conta do galinheiro” ao se referir aos empresários de ônibus “mafiosos“, dizendo que a licitação acabou com a “caixa preta“. Mas garantiu que o governador Cláudio Castro já se comprometeu a viabilizar a integração dos dois sistemas, o que deu a entender que o negócio da venda do Jaé foi costurada entre a prefeitura e o governo do Rio.
Mais: o prefeito Paes deu a entender na coletiva que a integração dos sistemas na Região Metropolitana do Rio de Janeiro estaria sendo encaminhada também em São Paulo, o que envolveria a Autopass. “Parece que em São Paulo eles estão se unindo“, disse Paes, sem citar que tal união seria entre o Cartão TOP e o Bilhete Único da SPTrans. Paes chegou a dizer que sua intenção inicial era licitar a bilhetagem em conjunto com o Estado, o que seria, segundo ele, a melhor solução. O discurso de Paes remete à provável extinção da SPTrans, intenção anunciada pelo prefeito Ricardo Nunes. O Bilhete Único seria integrado a um único Bilhete Metropolitano, hipótese sugerida pelo prefeito carioca.
Esta é a quarta vez que o prazo é adiado.
O Jaé visa substituir o Riocard nos transportes municipais: ônibus, BRTs, vans e VLT. No entanto, a integração com os modais estaduais (metrô, trens e barcas) ainda é um impasse, pois o Riocard continua sendo o único meio de pagamento aceito nesses transportes.
Como noticiou o Diário do Transporte nesta terça-feira (07), o secretário estadual de Transportes, Washington Reis, afirmou que a integração dos sistemas até a data estipulada é inviável. Ele destaca que o estado está licitando um novo sistema de bilhetagem que será 100% integrado. Relembre:
Além da questão da integração, a distribuição dos cartões Jaé também enfrenta problemas. Usuários relatam dificuldades na compra online e atrasos na entrega dos cartões solicitados em lojas físicas.
Paes garantiu que todos os problemas serão superados até 01º de julho.
RIOCARD MAIS RETRUCA
A Riocard Mais, empresa responsável pelo sistema de bilhetagem anterior na cidade do Rio de Janeiro, emitiu nota em resposta às declarações do prefeito Eduardo Paes, em que critica o desempenho do novo sistema, o cartão Jaé, dois anos após o início da sua implementação. A empresa alega que a transição para o novo sistema, gerido pelo Consórcio Bilhete Digital, tem sido prejudicada pelo desempenho “pífio” da empresa contratada pela Prefeitura.
A Riocard Mais afirma que, apesar de ter colaborado integralmente com o processo de transição, inclusive acatando determinações desfavoráveis aos clientes, o novo sistema só transporta 1,7% do total de passageiros do transporte municipal. A empresa também alega ter sofrido perdas devido às dificuldades enfrentadas pelo Consórcio Bilhete Digital, mas garante que tem mantido o pleno funcionamento da sua operação no município.
Em relação ao Bilhete Único Intermunicipal, a Riocard Mais propôs a manutenção de um validador em cada meio de transporte para uso exclusivo do benefício tarifário do Estado. No entanto, a proposta foi rejeitada pela Secretaria Municipal de Transportes.
Leia a nota na íntegra:
A Riocard Mais esclarece que sempre apoiou o processo de transição para o novo sistema de bilhetagem da Prefeitura, entendendo a importância de manter o atendimento à população da cidade do Rio. Mesmo ciente de que a mudança não era uma necessidade dos passageiros de transportes municipais, a empresa respeitou a decisão da Secretaria Municipal de Transportes e colaborou integralmente, acatando todas as determinações, inclusive às que não eram favoráveis aos clientes, como a restrição de acesso a serviços importantes.
Mas dois anos após o início da nova operação, o desempenho pífio da empresa contratada pela Prefeitura, que transporta atualmente apenas 1,7% do total de passageiros dos transportes municipais (ônibus, vans, BRT e VLT), não permite uma transição adequada entre os dois sistemas de bilhetagem. As dificuldades do Consórcio Bilhete Digital, responsável pelo cartão Jaé, refletiram em perdas para a Riocard Mais, que, mesmo assim, está mantendo o pleno funcionamento da sua operação no Município.
Em relação ao Bilhete Único Intermunicipal, a Riocard Mais ofereceu como solução a manutenção de um validador em cada meio de transporte municipal para uso exclusivo do benefício tarifário do Estado, proposta que não foi aceita pelos representantes da Secretaria Municipal de Transportes.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Se existe alguma pendência ou brecha administrativa na gestão do RioCard, que o municipio e o estado se unam para solucionar a questão, e depois que dividam meio-a-meio o bônus político.
O que não tem cabimento é se montar todo um novo sistema e toda uma nova logística, a cada vez que surja algum impasse administrativo mais acentuado.
Trata-se de um serviço público, e o contratado/concessionário não é o dono dele.
Agora sim as irregularidades irão aumentar, o cartel do transporte público já rola solto aqui em SP com essa empresa, imagine no RJ…..
Quero meu cartão, ainda nao me deram
O que não faz uma eleição pra ganhar voto agora o povo paga o pato Já é.🙄🤔🤦🏽♀️
Eu ainda não recebi o cartão por causa de vocês, não ter desbloqueado.
Já é a segunda vez.
Marcaram para apanhar dia 31/01/25
As 16 hs em madureira . Na rodoviária do BRT.
e ser não tiver pronto.
Manda para minha residência que eu pago os 7,80.
Esse negócio precisa ser adiado , muita gente ainda não apanhou o bilhete por causa da demanda e também não estao desbloqueando.
Aí fica difícil.
Pra trocar essa cartao?
Tá dando é trabalho muito.
E os idosos estão cansado disso.
Queremos uma solução mais rápido para recebervo cartão.
Fiz meu Jae em julho quando fui pegar estava com o meu nome errado ,foi pedido a segunda via 5/92024 até agora não recebi o cartão
Quero meu cartão urgente.
Ainda não recebi porquê?
Que bagunça, esse novo sistema do novo cartão Ja é não funciona direito.
A segunda condução esta cobrando e as vans tbm.
Tinha um intervalo de 2 horas para não cobrar a segunda tarifa.
Cartão Ja é não funciona.
Passagens aumentaram e os ônibus continuam podres, muitos sem ar condicionado.
A linha 463, 460 estão horríveis.
Pneus careca, bancos soltos, cadê a fiscalização do DETRO , porque esses ônibus não são escolhidos.
Tudo um grande circo, onde os
palhaços são os cariocas
No que se refere a gratuidade aos idosos, poderia ser adotado , só invés de um cartão, seria de bom tom através da cédula de indentidade , onde seria implantado um código de barras que ao se aproximar do dispositivo, seria identificado, e também seria uma forma de fazer com que todos atualizassem seu documento de identificação. Que com certeza devem existir vários que ainda mesmo acima de 60 anos, mantém sua cédula de identidade desde os 18 anos, eu mesmos , só vim renovar minha carteira em 2023.
Não sei se juridicamente caberia isso , mas acho eu que seria de bom tom, mesmo pq quando chegamos a uma certa idade, o que mais queremos é paz e tranquilidade.
Na minha opinião isso só prejudica o trabalhador em meio a uma guerra política e de vaidades. Enquanto isso, nós, os trabalhadores e aqueles que mais precisam do sistema de transportes, estamos sendo prejudicados pela incerteza e falta de informação. Como fica a região metropolitano Rio- baixada- Niterói? Principalmente a baixada com trens e ônibus mais caros?
Parabéns meu querido prefeito Eduardo Paes, você sabe governar para aqueles que precisam do transporte público, todos os dias… os empresários não sabem o que a população passam no dia dia, e sem um auxílio dos que ganham muito dinheiro!!!✌️✌️✌️✌️
Um abraço!
Aldir, morador da Lagoa Rodrigo de Freitas-RJ
Eduardo Paes não ao cartão já é. E ao aumento do valor do ônibus dentro da cidade do Rio de Janeiro
Infelizmente é uma pouca vergonha e um trabalho porco, sem falar com falta de respeito com o trabalhador.
O Jáe só tem causado problemas, terminais tem debitado do cartão de crédito e não repassa o valor para o cartão do cliente. O app não funciona regularmente, tendo que atualizar em tão pouco tempo e aí voltou a funcionar. Imagina só o trabalhador ficando a mercê de um mero cartão, ou app e pior de um sistema que estava planejado sua implantação integral do no município. E do nada muda a história, e outra empresa assumirá. O que nos faz perguntar, QUE SHOW DA XUXA É ESSE ??????????
INFELIZMENTE MUITA FALTA DE RESPEITO.
E SEM FALAR, QUE A POPULAÇÃO FICA ENTRE A GUERRA DE EGOS DO ESTADO COM A PREFEITURA E VICE VERSA. COMO PODE SER LIDO N REPORTAGEM.
O difícil é entender a razão da mudança do sistema de pagamento por cartão, uma vez que o RioCard operava bem. Chega o Jaé e tudo muda. Por quê? Há alguma justificativa plausível que o usuário possa entender?
Agora a roleta está livre. É injusto os motoristas pagarem passagens. Mais um custo imposto por aqueles que apoiaram esse desgoverno. Esse prefeito nunca me enganou.
Já imaginou se cada município fizesse seu cartão de passagem, o caos estaria completo.
O jaé deveria ser ter o nome de jaera, cartão avulso não recarga no App e o jaé não faz recarga na máquina, sem falar que para pagar com QR code precisa de internet no Rio card e direto no celular.
Time que tá ganhando não se muda.
Eu digo que o cidadão não deveria ficar preso a nenhum cartão (seja riocard, seja jaé) – o serviço de transporte de passageiros deveria aceitar todas as formas de pagamento (debito, credito, moeda corrente, pix) assim como é aceito, em outras prestações de serviços. Porque tem que haver esta divisão? Uma briga entre Estado e Município – e o Povo é quem paga.