Ministério das Cidades libera R$ 144 milhões para compra de ônibus para Transportes Futuro, Viação Redentor e Transportes Barra empresas do Rio de Janeiro
Publicado em: 30 de dezembro de 2024
Empresas foram contempladas no programa “Refrota Setor Privado”; financiamentos com dinheiro do FGTS serão operacionalizados pelo Banco Mercedes-Benz
ALEXANDRE PELEGI
O Ministério das Cidades publicou nesta segunda-feira, 30 de dezembro de 2024, a seleção de três propostas do Programa Novo PAC – Mobilidade Urbana, Subeixo Renovação de Frota, setor privado, provenientes da cidade do Rio de Janeiro.
Os financiamentos para compra de ônibus serão implementados com recursos do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço – FGTS para o transporte coletivo de diferentes cidades.
O total das propostas selecionadas chega a R$ 144,438 milhões e atendem com valor igual as empresas Transportes Futuro, Transporte Barra e Viação Redentor.
REFROTA
O Refrota trabalha com taxa de juros de 6% ao ano, e exige uma contrapartida mínima de 5% do valor do investimento.
O prazo de amortização é de até 20 anos, com prazo de carência de até 48 meses contados a partir da assinatura do contrato.
A taxa diferencial de juros é de até 2%, com a taxa de risco de crédito de até 1%.
Podem pleitear recursos do Refrota:
= empresas privadas, participantes de consórcios e sociedades de propósito específico que detenham a concessão ou a permissão do transporte público coletivo urbano ou de serviços associados;
= empresas privadas que possuam projetos ou investimentos em mobilidade urbana, em desenvolvimento urbano ou em modernização tecnológica urbana, desde que autorizadas pelo poder público respectivo; e
= empresas participantes de consórcios e sociedades de propósito específico que detenham a concessão ou autorização para a exploração de infraestruturas de transportes como rodovias, ferrovias, hidrovias, portos ou aeroportos, para a realização de intervenções que contribuam para a mobilidade urbana da região.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Já estava precisando, a frota que opera na zona Oeste está muito desgastada.
Até q enfim a frota inteira está sucateada tá pior do q o BRT azul
Serão os semi-novos que essa empresa lixo anda comprando???? Rio de Janeiro é um antro da máfia dos empresários de ônibus, nem na roça, tem-se uns ônibus tão velhos, uma vergonha, São Paulo tem praticamente toda uma frota, climatizada, com piso baixo e motor traseiro, coisa de primeiro mundo, aqui, carroça em cima de chassi de caminhão!!!!
23/02/25 não vi um único ônibus novo na transporte Barra ,só sucata,mal consegue subir a estrada do Catonho em Sulacap ,ar condicionados não resfriam só
fazem barulhos, pra onde foi essa verba????