CPTM alcança recorde de satisfação com 86,88% de aprovação dos passageiros

Pesquisa aponta tempo de espera e de viagem como principais melhorias, diz a estatal de trens

ALEXANDRE PELEGI

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) registrou um marco histórico em 2024: a pesquisa de satisfação dos passageiros atingiu 86,88% de aprovação, o maior índice já registrado. O

estudo, realizado pelo Instituto Consulting do Brasil entre os dias 4 e 14 de novembro, ouviu 3.010 passageiros nas 57 estações das cinco linhas da companhia, abrangendo 18 municípios.

Dentre as melhorias que impulsionaram a satisfação dos passageiros está o tempo de espera. Para 31,87% dos entrevistados a redução do tempo de espera nas plataformas foi apontada como a principal melhoria.

Para outros 22,31% a otimização do tempo de viagem foi apontado como um fator positivo.

A pesquisa também revelou que 67,51% dos passageiros acreditam que a qualidade do serviço continuará a melhorar nos próximos cinco anos.

Para o presidente Michael Cerqueira, “os resultados da pesquisa comprovam que nosso compromisso com a melhoria contínua está surtindo efeito. Graças ao planejamento estratégico e ao trabalho incansável de nossas equipes, conseguimos elevar significativamente a qualidade dos nossos serviços. E não vamos parar por aí: nossos especialistas já estão trabalhando em novas soluções para garantir uma experiência de viagem ainda melhor para nossos passageiros”.

A Linha 13-Jade, a primeira linha totalmente construída pela CPTM, conquistou o maior índice de satisfação, com 96%. A Linha 10-Turquesa a acompanha de perto, com 91,23%. As demais linhas também obtiveram avaliações positivas: 85,48% na Linha 11-Coral, 84,52% na Linha 12-Safira e 85% na Linha 7-Rubi.

Perfil do passageiro da CPTM:

Mulheres: representam 51,23% dos usuários;

Faixa etária predominante: 25 a 34 anos (26,71%), seguida por 18 a 24 anos (23,16%);

Motivo principal de uso: Trabalho (73,65%).

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. ANTONIO SILVINO PEREIRA NETO disse:

    Boom… Sentindo engenheiro Goulart, o transporte é 10, muito bom mas pelo no horário de pico, tipo das 5 hs as 09:30 seria melhor se tivesse de 30 em minutos expresso Barra funda, das 16 as 21:30 hs… Ajudaria muito… Esses horários são os piores!

    1. laurindojunqueira disse:

      Sempre desconfio de números obtidos por amostragem que alcançam tamanha precisão: duas casas depois da vírgula (86,88%) é muito prá cabeça, caros coleguinhas da CPTM. O 0,88 teria que estar levando em consideração pedaços de gente!

  2. Rodrigo Zika disse:

    Fazem anos que a linha 11 na Bresser e Brás sempre fica lenta, poderiam corrigir isso.

  3. Felipe disse:

    E ainda assim o Governador Tarcísio de Freitas quer privatizar essa importante empresa paulista.

    A CPTM cumpre um papel social que nenhuma empresa privada poderá fazer. A concessionária SuperVia que opera trens no estado do governador, é o maior exemplo de ineficiência e ausência de estado.

    O estado torcida ser presente na prestação de serviços essenciais. Governador Tarcísio, pare de terceirizar suas responsabilidades!

    1. Adriano dos Santos disse:

      Ótimo comentário! Até agora, não consigo entender com exatidão, porque privatizar essa empresa. Serviço público, é sinônimo de precariedade, desleixo e ineficiência, o que não é o caso da CPTM. E o que dá pra entender menos ainda, é como tudo está indo de vento em poupa, como o governador quer, sem qualquer resistência das pessoas ou órgãos maiores, como o MP. Estranho e imoral demais!

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