Podcast do Transporte: como as manobras para mudar a lei de mudança climática de São Paulo deram com os burros n’água

Publicado em: 11 de dezembro de 2024

E mais: entrevista com o futuro prefeito de Curitiba, propostas do Setpesp para acelerar a descarbonização nos ônibus, e a reestatização das ferrovias britânicas

ALEXANDRE PELEGI

O Podcast do Transporte desta semana traz mais uma vez como destaque o tema da descarbonização…

Adamo Bazani, do Diário do Transporte, revela manobra e Câmara de São Paulo volta atrás em regulamentação da descarbonização

O Podcast destaca ainda o tema de semana: a tentativa da prefeitura de São Paulo de impor a eletrificação imediata da frota de ônibus, sem considerar a viabilidade do projeto, continua dando filhotes. E o Diário do Transporte, mais uma vez, jogou luz em mais episódios recheados por confusões e tropeções.

A Câmara Municipal de São Paulo tentou aprovar a regulamentação da descarbonização de forma açodada, sem debates adequados, o que gerou forte reação do setor e da imprensa especializada. Mas tudo começou com o editor-chefe do Diário do Transporte, Adamo Bazani, cujo papel foi fundamental ao denunciar a manobra, o que levou os vereadores a reformularem o texto da regulamentação.

Marcia Pinna: os desafios da mobilidade em Curitiba pelo prefeito Eduardo Pimentel 

O Podcast aborda a importância do planejamento na descarbonização, usando como exemplo a cidade de Curitiba, onde a nova licitação do transporte coletivo já prevê a eletrificação gradual da frota até 2050.

A editora da revista Technibus, Marcia Pinna, foi à capital paranaense e entrevistou o prefeito eleito de Curitiba, Eduardo Pimentel, destacando outras medidas para o transporte público, como a implementação de um novo VLT metropolitano e o passe livre para desempregados.

Setpesp avalia como está a corrida das novas fontes de energia para os rodoviários

A participação ativa dos operadores de transporte rodoviário de passageiros de São Paulo nas decisões sobre a descarbonização do setor… O diretor executivo do SETPESP, Antonio Laskos, analisa as diferentes possibilidades energéticas para os ônibus, considerando as características de cada região do estado.

A infraestrutura, a abundância de produção energética, o preço e o prazo de implantação, a escalabilidade e o apoio do estado são fatores cruciais na escolha da melhor solução para cada região, ressalta Laskos.

Marcha à ré nas ferrovias britânicas: a reestatização dos serviços 

O jornalista Alexandre Pelegi traz o caso do Reino Unido, onde a privatização do sistema ferroviário resultou em fragmentação e queda na qualidade do serviço, levando à reestatização.

Antes conhecido como exemplo de eficiência e pontualidade, o sistema hoje encara a decadência na administração por empresas privadas, o que fez os britânicos repensarem o formato. O governo já iniciou o processo e pode até quebrar alguns contratos para acelerar a recuperação do sistema.

Este recuo faz Pelegi relembrar o saudoso mestre Adriano Murgel Branco, que dizia que desestatizar pressupõe fiscalizar. Para conceder serviço público é necessário ter regras muito claras tanto para o poder concedente como para o concessionário. Sempre em defesa dos interesses do cidadão.

Informação com análise é no Podcast do Transporte.  Episódio novo toda quarta-feira pelo Spotify (https://podcastdotransporte.com.br/#ouvir) ou no seu agregador predileto. 

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O Podcast do Transporte é um produto do Diário do Transporte em parceria com a Technibus/OTM Editora e a ANTP

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes