CPTM declara fracassada licitação para bicicletário e escadas rolantes na estação Guaianases, linha 11-Coral
Publicado em: 11 de dezembro de 2024
Estatal oferece atualmente 20 bicicletários nas estações, totalizando quase 6 mil vagas. Desses, 18 são administrados diretamente pela companhia
ALEXANDRE PELEGI
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos – CPTM declarou fracassada a licitação para contratar as obras de implantação de bicicletário e escadas rolantes na estação Guaianases, na Linha 11 – Coral.
A decisão, comunicada em Diário Oficial nesta quarta-feira, 11 de dezembro de 2024, se deu em razão da ausência de proponentes habilitadas.
A CPTM oferece atualmente 20 bicicletários nas estações, totalizando quase 6 mil vagas. Desses, 18 são administrados diretamente pela estatal.
“Esses espaços são bem equipados, com iluminação adequada, piso de concreto e medidas de segurança para controlar o acesso. Para utilizar os bicicletários, basta se cadastrar com o RG e levar um cadeado e corrente para prender a bicicleta”, informa a companhia.
No ano passado a CPTM registrou que 783.826 passageiros utilizaram os bicicletários, uma média de 65.300 bicicletas guardadas por mês.
Estão em andamento obras para a implantação de bicicletários nas estações Engenheiro Manoel Feio e Aracaré, da Linha 12-Safira.
O projeto de reconstrução da Estação Itaquaquecetuba também inclui um espaço para bicicletas.
ESCADAS ROLANTES
A CPTM vem planejando a instalação de escadas rolantes na estação Guaianases já há um ano.
A estação foi inaugurada em maio de 2000, após as obras terem ficado paralisadas por mais de dez anos.
Apesar da concepção moderna do equipamento, a estação da Linha 11-Coral não possui escadas rolantes e elevadores, o que leva a seguidas reclamações dos passageiros.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Guainazes convive com uma situação esdrúxula de permitir a chegada simultânea de trens hiper-super-ultra carregados num mesmo instante e numa mesma plataforma. Parece-me continuar a ser a estação em que os passageiros mais usam bicicletários em toda a rede metropolitana. Há centenas de magrelas presas por cadeados nas telas das cercas da ferrovia e nos estacionamentos privados lindeiros. Os defensores de ciclovias que tanto aparecem na TV, pouco ou nada se preocupam com isso. Eles se esmeram em projetar e construir ciclovias/ciclofaixas etc. na Av. Paulista e na Faria Lima, onde a Globo filma suas matérias. Guaianazes fica sempre de fora … É um absurdo o Estado de SP se eximir da obrigação de abrigar e dar segurança às bicicletas da periferia, de usuários q não têm como pagar o estacionamento e a viagem de onde moram até a estação.
Lamentável e inaceitável, muitos passageiros viagem todos os dias inclusive com limitações, descendo e subindo escadas, e até mesmo sofrendo acidente.
É aquelas bairro nobre tem tudo disponível e os moradores do local não usam porque tem dinheiro, e na periferia onde precisaria ter não tem o básico e os moradores locais não tem opção, e a inciativa privada foge de locais pobres, cabe ao poder público fazer porque é o mínimo, uma vergonha.
Uma estação como de guaianases não tem elevador e nem escadas rolante. É muito complicado pra se locomover, na mesma escada tem gente subindo e descendo ao mesmo tempo é complicada a circulação de pessoas idosas e deficientes. Esperamos que essa situação seja resolvida o mais breve possível.