CPTM prorroga por 15 meses prazo para conclusão do novo terminal de ônibus Varginha
Publicado em: 6 de dezembro de 2024
Prazo original do contrato, assinado em agosto de 2022, era de 24 meses para execução dos serviços e 12 meses para operação assistida
ALEXANDRE PELEGI
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) prorrogou o prazo para a conclusão das obras do novo Terminal de Ônibus Varginha, interligado à futura Estação Varginha da Linha 9-Esmeralda.
A informação consta em um aditamento ao contrato com a empresa responsável pela obra, a Paulitec Construções Ltda., publicado em 02 de dezembro de 2024. O novo termo não contempla valores.
O novo prazo para a execução dos serviços foi estendido em 15 meses, mantendo-se o período de 12 meses de Operação Assistida. A prorrogação foi justificada pela necessidade de readequação do Cronograma Físico-Financeiro da obra.
O projeto do novo terminal prevê a integração com a futura Estação Varginha da Linha 9-Esmeralda, facilitando o deslocamento dos passageiros e ampliando as opções de transporte público na região.
Quando estiver pronto, o terminal receberá especialmente linhas de ônibus urbanos da SPTrans ligando os bairros mais afastados e do entorno de Varginha, ao sistema ferroviário, permitindo aos passageiros a integração com a Linha 9-Esmeralda.
A construção é tocada pelo Governo de São Paulo através da CPTM, mas a Linha 9 é concedida à iniciativa privada, responsável somente pela conservação das dependências e operação dos trens.
O prazo original do contrato, assinado em agosto de 2022, era de 24 meses para execução dos serviços e 12 meses para operação assistida. No entanto, as obras só puderam inciar após a emisão das licenças ambientais autorizando a construção do novo equipamento. Como mostrou o Diário do Transporte, no mês de junho de 2023 a CPTM informou estar aguardando a emissão da permissão para início das obras.
O valor, com base em julho de 2022, é de R$ 88,2 milhões.
Relembre:
Novo terminal de ônibus de Varginha começa a ser construído no segundo semestre
Alexandre Pelegi jornalista especializado em transportes
Comentários
Diario, uma dúvida aqui: a Concessão par a ViaMobilidade não deveria repassar também a responsabilidade da construção do terminal? As vezes fico confuso sobre esse tema. Já era pra esse terminal ao menos estar 50% pronto
Não necessariamente. Vale o escrito: o modelo de concessão. Neste caso, a concessionária assume a operação e manutenção, além de compromissos com material rodante. Mas o patrimônio é do Estado.
Parabéns para a CPTM e ao (des)governo desse Tarcísio pela demora em entregar somente mais UMA, mais UMA estação ferroviária !!! Vergonha isso !!!