Primeiro lote do total de 600 novos ônibus para Região Metropolitana de BH é apresentado nesta quinta (05)
Publicado em: 5 de dezembro de 2024
Como mostrou o Diário do Transporte, a Mercedes-Benz será a maior fornecedora, com 480 unidades, mas há também veículos de marcas como *Volkswagen*, com um modelo de 15 metros, por exemplo. Renovação faz parte de acordo de R$ 382 milhões entre o órgão, Governo e empresas de transportes
ADAMO BAZANI
Ônibus que integram o primeiro lote de 66 unidades do total de 600 coletivos 0 km para o sistema de transportes da Região Metropolitana de Belo Horizonte são apresentados nesta quinta-feira, 05 de dezembro de 2024.
Ao todo, a compahias terão de trocar até o fim de 2025, em torno de 850 veículos, mas os 600 integram um um acordo entre o Governo de Minas, MPMG (Ministério Público de Minas Gerais) e o Sintram (Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros Metropolitano), homologado pelo TCEMG (Tribunal de Contas do Estado de Minas Gerais) em setembro de 2024, que buscou o reequilíbrio econômico financeiro dos contratos firmados entre Estado e as concessionárias do transporte.
A apresentação acontece na cidade de Santa Luzia, uma das que integram a região metropolitana.
Como pare do acordo de renovação de frota, o Governo repassou R$ 382 milhões às empresas.
Assim, são 600 ônibus pelo repasse e 250 como contrapartida com recursos diretos das viações.
Os veículos serão entregues gradativamente pelas fabricantes às empresas espalhadas pela Região Metropolitana. Pelo contrato, o restante dos novos veículos deve estar rodando pelas ruas da RMBH (Região Metropolitana de Belo Horizonte) até o fim de 2025.
Como mostrou o Diário do Transporte, a Mercedes-Benz será a maior fornecedora, com 480 unidades, mas há também veículos de marcas como Volkswagen, como um modelo de 15 metros, por exemplo.
Relembre:
Na quarta-feira (04), representantes do TCEMG estiveram em uma das garagens vistoriando os primeiros veículos.
Em nota, a coordenadora de Fiscalização de Concessões e Privatizações do TCEMG, Mayara de Oliveira, explicou a inspeção.
“Essa fiscalização é um desdobramento de uma Mesa de Conciliação, conduzida pelo conselheiro Agostinho Patrus, e que deu origem a um Termo de Autocomposição firmado entre o Estado e as concessionárias do Transporte Coletivo Metropolitano, homologado por unanimidade no dia 21 de agosto, durante Sessão do Tribunal Pleno. A Mesa de Conciliação foi instituída para intermediar as discussões travadas dentro de um pleito de reequilíbrio econômico-financeiro desses contratos em decorrência do período da pandemia”, disse.
A inspeção contou também com os auditores Luciano Moratório e Luciana Assis, que entraram nos veículos, verificaram as condições e os contratos firmados.
“Esse monitoramento tem como foco verificar se o procedimento de aquisição está observando os termos do acordo, o que envolve a análise de documentos, a validação das notas fiscais emitidas pelos fornecedores e sua correspondência às propostas comerciais, bem como a verificação in loco da entrega dos veículos e os cadastros deles nos sistemas da Seinfra, de acordo com os normativos aplicáveis”, explicou Moratório.
Segundo o Tribunal de Contas, com o acordo, o valor repassado pelo Estado será aplicado na aquisição de novos veículos. Os cerca de 600 novos ônibus vão beneficiar mais de 600 mil pessoas, de 34 municípios, que utilizam o transporte público diariamente na Grande BH.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Muito bem iniciativa otima, mas o governo ou órgão responsável deveria fazer um estudo junto ao DER para implantar ônibus com banheiro em algumas linhas do trasnsporte metropolitana um exemplo é o ônibus q faz tinerario de SÃO JOSÉ DE ALMEIDA x VILARINHO outro exemplo é o ônibus q faz o tineraria Jaboticatubas x Belo Horizonte passando por Lagoa Santa usuários pemanecem muito tempo nos ônibus fim de semana é mais demorado ainda devido transito carregado, sitei essas 2 linhas porem são varias no estado outro exemplo são as linha q percorre algum trecho da 381, 040 .
Ao invés de comprarem ônibus de verdade ao invés desses caminhonibus como motor dianteiro.Brasil em relação a muitos países aqui mesmo da América do Sul está muito atrasado nesse quesito.Tem cidades da região metropolitana que pela sua distância da capital mereciam sim ônibus rodoviários e não estes “lotações”.Lembrando que antigamente era assim.Cidades como Lagoa Santa,Betim,Mateus Leme e muitas outras tinham ônibus de viagem.Será que o povo pagando o que paga pelas passagens não merecia isto!!!
Nosso relevo é diferenciado vc on muitos aclives e irregularidade na pista de rolamento, o motor Traseiro e suspensão ar traz conforto mas é inviável para a operação de massa, exceto em pouquíssimas vias de uso exclusivo
Essa desculpa esfarrapada que os empresários deram para não comprarem ônibus com motor traseiro. Já tivemos monoblocos com menos potência e tecnologia rodando em pistas irregulares nas cidades brasileiras durante anos.
Neves vai ficar só com as sucatas
Os ônibus não tem ar condicionado ( falta de respeito com os usuários)
Cadê os ônibus elétricos até agora só vi um rodando !…..
É os ônibus elétricos e híbridos ?
Quando vai começar a rodar?
Minas Gerais cobra altos impostos para comprar essa porcaria que não tem ar condicionado e ainda não é elétrico. VERGONHA!
O que adianta colocar ônibus novos se não mudam o quadro de horários a população precisa de ônibus novos velozes e confortável com menos tempo de espera nos pontos, e incentivem a população a usar o cartão de transporte pra agilizar o embarque e a viagem se tornar mais rápida
Estamos em 2024 e desde 1986 BH e região metropolitana só vê e escuta promesas.
É um investimento altíssimo e tem que haver uma mudança radical nesse segmento, não dá mais para aceitar que pessoas sejam transportadas como animais, viagens longas e um amontoado de gente se espremendo dentro de uma ‘lata de sardinha’ e totalmente vulnerável.
O cidadão que paga vários impostos e uma passagem cara,merece mais respeito.
Infelizmente isso aí é muito pouco para ser a solução para fim dessa peleja, das pessoas que viajam em pé todos os dias,ida e volta e já chegam cansados em seu local de trabalho, para ganhar uma mixaria no fim do mês.
Só para não esquecer, quando chega a época das chuvas esse sofrimento dobra e risco de acidentes também.
Tomara que um dia o “Povo” acorde e faça algum tipo de protesto, coisa que nunca aconteceu aqui na nossa região.