DETRO-RJ autoriza novas seções tarifárias em linha da Rio Ita; confira mudanças

Foto: Willian Raimundo Morais/Ônibus Brasil

Departamento também autorizou reforço temporário de frota em linhas da Cidade do Aço

GUILHERME STRABELLI

O Departamento de Transporte Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (DETRO-RJ) autorização para que a Rio Ita Ltda. de inclusão de novas seções tarifárias pela na linha B100 Rio Bonito – Saquarema. A mudança foi publicada no Diário Oficial desta quinta-feira, 24 de outubro de 2024.

Segundo a publicação, a autorização foi feita com base em análise técnica. Foram autorizadas as secções Boa Esperança – Saquarema, com tarifa de R$ 8,85 (24,05 km) e Palmital – Rio Bonito, com tarifa de R$ 10,25 (27,86 km).

Além disso, o DETRO-RJ também autorizou um reforço temporário da frota nas linhas operadas pela Viação Cidade do Aço, entre os dias 11 de outubro de 2024 e 10 de janeiro de 2025. As linhas conectam municípios como Barra Mansa, Niterói, Nova Iguaçu e Resende.

Confira as linhas que foram autorizadas ao receber reforço na frota:

  • 174002000 Niterói – Resende (via Volta Redonda e Barra Mansa)
  • 174002002 Barra Mansa – Niterói (via PPCS)
  • 174002004 Barra Mansa – Nova Iguaçu
  • 174004000 Barra Mansa – Rio de Janeiro (via Volta Redonda)
  • 174005003 Barra Mansa – Campo Grande (via Volta Redonda e Itaguaí)
  • 174006000 Rio de Janeiro – Engenheiro Passos,
  • 174006001 Rio de Janeiro – Penedo
  • 174007000 Resende – Rio de Janeiro (via Volta Redonda)

Guilherme Strabelli, para o Diário do Transporte

Informe Publicitário
Assine

Assinar blog por e-mail

Digite seu endereço de e-mail para assinar este blog e receber notificações de novas publicações por e-mail.

     
Comentários

Comentários

  1. Marisa disse:

    (Marisa. ) O Detran deveria verificar as linhas de ônibus que faz Rio bonito Araruama, Araruama,Rio bonito tia estão sucateado ,as janelas faz tanto barulho que insuportável,e não tem ar condicionado e um calor insuportável a passagem e muito cara pela distância ,9,00 para andar 40 minutos e muito dinheiro com o salário que temos no Brasil .Agente reclama e eles não faz nada .e os ônibus demora muito no fim de semana então e horrível ,nos que trabalhamos até os fins de semana fica sem ter com chegar no trabalho no horário…

    1. Cláudio Bezerra de Morais disse:

      É verdade uma estrada boa e só cacareco de ônibus horríveis ,mas nada irão fazer a respeito nem mesmo o Detro

  2. Cláudio Bezerra de Morais disse:

    Ué não faz sentido Palmital x Rio Bonito ser $10,25 se a tarifa Rio Bonito x Saquarema custa $ 9,00,explica isso Detro RJ

  3. Rita Novaes disse:

    Deveriam verificar as condições desses ônibus da Rio Ita.
    Tinham que verificar as linhas sem ar condicionado, lotação acima da média.
    Venda das Pedras X Alcântara mais de meia hora no ponto esperando um ônibus, quando vem lotado, sem ar. Os passageiros sofrem .
    O ar condicionado não deveria ser obrigado em todas as linhas???
    Mas pra Rio Ita o ar condicionado é somente para as linhas de Niterói e Rio.
    Cobra isso deles por favor.

  4. Andre disse:

    Bom dia gostaria que você coloca-se mais ônibus na linha 416 Niterói maninha marambaia tem muita gente que pega esse ônibus por favor agradeço obrigado

  5. Machado disse:

    Baseado em que?
    Nas alianças políticas?
    Só existe revisão para uns?
    E para outros?pq as vans não podem passageiros em pé e os ônibus podem?
    Pq a trel e outras empresas podem andar sucateadas?
    É pq tem parentesco com o secretário estadual de transporte?
    Pq que o trem do ramal de Saracuruna (Maria fumaça) existe?
    E pq se colocarem o trem elétrico, acaba com as vantagens e acordos?
    Pq o ministério público não intervém nessas situações?
    Será por causa de acordos e vantagens?
    Se tiver alguém do ministério público pra responder essas questões ficaria honrado.
    Pq sei que não podemos generalizar!
    Mas que tem tem!

  6. Rondineli Ataide Rocha disse:

    Essa empresa de ônibus de 5° categoria que não consegue administrar as linhas de ônibus que já estão sob sua gestão, ônibus caindo aos pedaços, pneus carecas, janelas que ficam batendo o vidro a viagem toda, interior imundo, totalmente insalubre. O Senhor Dentro vai e coloca mais linhas sobre a responsabilidade da Rio Ita. Isso é Rio de aneiro!

Deixe uma resposta para AndreCancelar resposta

Descubra mais sobre Diário do Transporte

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter acesso ao arquivo completo.

Continue reading