Osasco (SP) recebe 35 ônibus da Urubupungá zero km com ar-condicionado, suspensão a ar e que poluem menos
Publicado em: 2 de outubro de 2024
Veículos Caio/Mercedes-Benz devem entrar em operação nos próximos dias
ADAMO BAZANI
A cidade de Osasco, na Grande São Paulo, recebeu nesta quarta-feira, 02 de outubro de 2024, o lote final de 10 unidades de um total de 35 ônibus zero quilômetro que possuem ar-condicionado, suspensão a ar e que poluem menos (tecnologia Euro 6).
Os veículos com carroceria Caio Apache Vip 5 e chassis Mercedes-Benz OF-1726L (motor dianteiro) foram adquiridos pela empresa Urubupungá, uma das operadoras das linhas municipais.
Os coletivos devem entrar em operação nos próximos dias.
Configurações:
Entre as características do novo coletivo estão ar-condicionado e suspensão a ar, este último item que promete mais conforto para motorista e passageiros por reduzir os impactos e trepidações em decorrência das condições das vias.
Além disso, o ônibus possuiu tomadas USB para os passageiros carregarem celulares, letreiros eletrônicos com novo tipo de iluminação que facilitam a leitura do itinerário e vidros colados com tratamento para reduzir a incidência de raios ultravioletas do sol.
A carroceria é configurada para três portas.
O modelo é Caio Apache Vip 5 (carroceria) com chassis Mercedes-Benz OF 1726L (motor dianteiro).
Acessibilidade:
Quanto a acessibilidade, o novo coletivo é dotado de elevador na porta central, bancos especiais delimitados para pessoas com deficiência, idosos, com criança de colo, em recuperação de procedimentos médicos e com obesidade. Há espaço para cão guia e fixação de cadeira de rodas. Os balaústres (pega-mão) perto das portas são em relevo e os botões de solicitação de parada têm inscrições em braile para facilitar o deslocamento de pessoas com restrições na visão.
Sustentabilidade:
Já sobre a sustentabilidade, o modelo segue o padrão internacional Euro 6, de restrições de emissões, que pode reduzir a poluição gerada em 75%. A norma é obrigatória para veículos a diesel de grande porte 0 km desde janeiro de 2024.
Este tipo de motor também emite menos ruído.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Na primeira parte do texto os ônibus estão descritos como OF-1726L, depois estão descritos como OF-1721L.
Boa tarde a todos!
Chegaram à Garagem da Urubupungá, mais carros 0km para o seletivo. São Marcopolo G7 900 – MBB OF-1726, com ar-condicionado e janelas seladas (Nem pra ser o G8 rsrsrs).
Pelos prefixos vistos (20.138 e 20.151), chegaram/chegarão ao menos 16 carros, uma vez que o último prefixo do lote mais novo de 2022, é o carro 20.136 – fixo na Linha 280TRO.
Abraços!
Pela experiência que tenho com ônibus, creio que nao é lá uma grande evolução. Estes ônibus de câmbio manual e motor dianteiro, com elevador para cadeirante, estão longe do ideal, se comparados com o conforto e a segurança que nos proporciona os modelos Volvo motor traseiro com suspensão a ar e rampa de acesso a cadeirantes (eficientíssima e ágil) que são os modelos predominantes operando na Capital Paulista. Aqui, continuaremos vendo o Motorista que dirige e cobra, tendo que descer do veiculo para operar o elevador para embarque e desembarque do cadeirante, além do barulho do bate-bate que estes elevadores fazem durante o trajeto da viagem. Osasco tem potencial para oferecer um transporte melhor para a população. me chamem para mais detalhes e dicas. (11) 967055213 Roberto.
Sou motorista de aplicativo e trabalho em Osasco e a população reclama muito de falta de ônibus e de percursos longos para viagens curtas. Tomara que esses ônibus tragam mais mobilidade e conforto. Gosto muito de Osasco moro em São Paulo. Mais estou todos os dias nessa cidade atendendo os Osasquenses.
Precisa mesmo de melhoras ,a população merece muito, só quem anda de ônibus todos os dias sabe bem como é.