Prefeitura do Rio de Janeiro inicia operação de duas linhas de conexão do BRT nesta segunda (30)

Publicado em: 30 de setembro de 2024

Neste domingo, a gestão municipal já havia iniciado a primeira fase da operação do Terminal Curral Falso

GUILHERME STRABELLI

A Prefeitura do Rio de Janeiro, através da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) e da Mobi-Rio,  iniciou a operação de dois serviços de conexão do BRT, que fazem paradas em pontos de ônibus urbanos convencionais: linha 28 (Terminal Curral Falso x Terminal Pingo D’água – via Sepetiba) e linha 68 (Bangu x Terminal Deodoro). Os serviços começaram a operar nesta segunda-feira, 30 de setembro de 2024, na Zona Oeste da cidade.

A linha 28 atenderá o bairro de Sepetiba, ligando os terminais Curral Falso e Pingo D’água, da Transoeste, com um percurso de 17 km. Ao todo, são 17 paradas em pontos de ônibus nas ruas e saídas em intervalos de 10 minutos. Esta é a primeira fase de operação deste serviço. Neste momento inicial, tanto a linha 28 quanto o Terminal Curral Falso funcionarão nos horários de entrepico, das 10h às 15h. Por sua vez, o serviço 68 vai conectar o bairro de Bangu (Praça Horácio Hora) com o Terminal Deodoro, passando pela Praça das Juras, Vila Vintém e Fumacê. O trajeto de 11 km contará com 10 paradas em pontos de ônibus nas ruas, e saídas com intervalos de 10 minutos nos horários de pico. Este serviço funcionará 24 horas todos os dias.

Ao contrário dos demais modelos do BRT, esses veículos que farão o serviço de conexão das linhas 28 e 68 contam com catraca interna para embarque de passageiros na rua. Não será aceito pagamento em dinheiro nessas linhas. Os serviços, operados pela Mobi-Rio, aceitarão apenas pagamentos com os cartões Riocard e Jaé. A passagem custa R$ 4,30, valor praticado nos modais de transporte público coletivo regulados pelo município.

Neste domingo, 29 de setembro, a prefeitura iniciou a primeira fase de operação do Terminal Curral Falso, que irá funcionar das 10h às 15h. A partir desta segunda, a linha 15 (Terminal Curral Falso x Alvorada – Expresso) foi ativada, com partidas a cada 15 minutos. O tempo de viagem é estimado em 1 hora, com oito paradas. Outros serviços do corredor Transoeste não tem mudanças no momento. Os passageiros devem seguir usando as estações Cajueiros e Santa Veiridana. Neste momento, o local receberá apenas as linhas 15 e 28. Após o término das obras, outros serviços passarão a operar no Terminal Curral Falso.

Relembre:

Prefeitura do Rio de Janeiro inicia primeira fase de operação do Terminal Curral Falso

Confira os planos operacionais das linhas:

Guilherme Strabelli, para o Diário do Transpirte