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EXCLUSIVO no Diário do Transporte: Empresas da capital paulista compram mais 100 ônibus elétricos Mercedes-Benz eO500U para diferentes regiões da cidade, gerenciadas pela SPTrans

MATÉRIA ORIGINALMENTE PUBLICADA NA TERÇA-FEIRA, 03 DE SETEMBRO DE 2024 às 16h55 (cuidado com cópias)

Negociações foram formalizadas nesta segunda-feira, 02 de setembro de 2024. Entregas devem ocorrer entre o fim do ano e início de 2025

ADAMO BAZANI

A Mercedes-Benz formalizou na última segunda-feira, 02 de setembro de 2024, as vendas de mais 100 ônibus elétricos para empresas da capital paulista com tecnologia integral da marca, eO500U, fabricado em São Bernardo do Campo, no ABC.

A estimativa é de que os veículos sejam entregues entre o final deste ano e o início de 2025.

Com isso, a frota de ônibus elétricos com bateria na cidade vai crescer, mas ainda assim, ficará longe da meta de 2,6 mil coletivos à eletricidade estipulada em 2021 pela prefeitura para ser alcançada até o fim de 2024. A falta de infraestrutura nas garagens e nas redes de distribuição foram os principais entraves para a meta ser cumprida.

Dos 100 ônibus comprados neste dia 02, a maior parte irá para a zona Norte da cidade, mas haverá também unidades para a zonas Oeste e Noroeste.

A distribuição será a seguinte:

Zona Norte:

Empresa:

Sambaíba Transportes Urbanos Ltda: 95 ônibus (com 4 packs de baterias cada)

Zonas Oeste e Noroeste:

Empresas:

Viação Gato Preto: duas unidades, sendo uma com quatro packs de baterias e outra com cinco packs.

Viação Santa Brígida: três unidade com quatro packs de baterias cada.

A informação foi obtida com exclusividade pelo Diário do Transporte que procurou a fabricante que confirmou a venda.

O ÔNIBUS:

O modelo eO500U da Mercedes-Benz já está presente no sistema de transportes da capital paulista.

O veículo é padron de piso baixo (sem degraus nas portas da frente e do meio). O chassi pode receber carrocerias entre 12 metros e 13,5 metros de comprimento.

A autonomia das baterias, com uma carga completa gira em torno de 250 km, dependendo das condições de operação. O tempo de recarga completa é entre três e quatro horas.

Veja algumas características do modelo:

BATERIAS:

Conjunto: De três a seis pacotes de bateria que podem ser integrados e distribuídos pelo teto e pela traseira do eO500U.

Capacidade: A capacidade nominal de cada pacote de bateria é de 98 kWh, gerando um total de 588 kWh na configuração máxima de seis pacotes.

Material: baterias NMC3 (terceira geração de baterias feitas de Níquel, Manganês e Cobalto).

Tempo de recarga completa do zero: De três a quatro horas.

Autonomia: 250 km, média, dependendo das condições de operação.

MOTOR:

Os motores ficam nos eixos junto às rodas traseiras. É o chamado conceito de eixo eletrificado.

POTÊNCIA (PICO):

250 kW (335 cv)

POTÊNCIA CONTÍNUA:

120 kW (160 cv)

TORQUE (PICO):

970 Nm

TRANSMISSÃO:

Marcha contínua na relação 1:22

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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