Estádio do Bayern de Munique, na Alemanha, terá parque de recarga para ônibus e caminhões elétricos em parceria com a MAN

Publicado em: 31 de agosto de 2024

Allianz Arena, estádio da equipe, já utiliza 100% de eletricidade verde; a partir de 2026, em jogos em casa, time titular da equipe alemã utilizará e-bus da MAN

ALEXANDRE PELEGI

O FC Bayern de Munique, time de maior torcida e o mais bem sucedido da Alemanha, anunciou a construção de um “hub de carregamento HPC” para caminhões elétricos e ônibus elétricos em frente a seu estádio, a Allianz Arena, em colaboração com seu parceiro MAN Truck & Bus.

O projeto nasce sob o slogan “First Mover”, e terá o apoio do ministro-presidente da Baviera, Markus Söder, patrocinadora do projeto.

A Allianz Arena já utiliza 100% de eletricidade verde, o que torna o hub de carregamento ainda mais ecológico.

Ao mesmo tempo, a MAN assinou uma extensão do contrato de parceria com o FC Bayern até 2027.

A parceria, que vem desde 2008, foi ampliada com uma novidade: o time titular da equipe do Bayern fará seus deslocamentos para a Allianz Arena em um ônibus elétrico a partir de 2026, pelo menos para jogos em casa.

Para o CEO do FC Bayern, Jan-Christian Dreesen, o centro de carregamento público para veículos comerciais é uma continuação dos esforços de sustentabilidade para gerenciar a Allianz Arena de uma forma cada vez mais favorável ao clima. “É o próximo passo em um programa ambiental em constante evolução que vem produzindo melhorias há muitos anos. Todos ganham com este projeto: o FC Bayern, a MAN, a sociedade e, mais importante, o meio ambiente”, disse Dreesen

O vice-CEO do FC Bayern, Michael Diederich, enalteceu a parceria com a MAN. “Este projeto tem grande importância para nós, e não consigo pensar em um parceiro melhor para implementá-lo com sucesso do que a MAN. Duas empresas fortes da Baviera estão dirigindo em direção ao futuro de maneiras inovadoras, fazendo uma contribuição importante para a eletrificação e neutralidade climática no transporte de ônibus e caminhões. O centro de carregamento define um novo padrão para mobilidade ecologicamente correta no futebol e simboliza a força de uma parceria de longa data, poderosa e progressiva”, explicou Diederich

O CEO da MAN Truck & Bus, Alexander Vlaskamp, ressaltou que as metas climáticas de Paris só serão alcançadas com a descarbonização consistente das frotas de veículos. “Já até 2030, o plano é que metade dos caminhões que produzimos todos os anos sejam elétricos. A infraestrutura de carregamento é essencial para isso, e é por isso que somos muito gratos por novas ideias e projetos conjuntos como o do FC Bayern”, conclui o CEO da MAN.

Já o Ministro-Presidente da Baviera, Alexander Vlaskamp, lembrou que a eletromobilidade está progredindo com o início da construção de um centro de carregamento público para caminhões e ônibus na Allianz Arena em Munique, juntamente com o Ministro dos Transportes Christian Bernreiter. “A Baviera está jogando na Liga dos Campeões quando se trata de futebol e da expansão da infraestrutura de carregamento elétrico. Somos líderes nacionais em pontos de carregamento elétrico e continuamos a expandir a rede. O FC Bayern de Munique está agora planejando um centro de carregamento público para caminhões e ônibus elétricos em cooperação com a MAN Truck & Bus. Precisamos de mudança, progresso e abertura à tecnologia para atingir nossas metas climáticas. O governo federal deve finalmente fornecer suporte e financiamento adequados para a aceleração de sistemas de acionamento e infraestrutura alternativos, o que garantirá empregos e competitividade tecnológica”.

A Allianz Arena está situada no cruzamento da rodovia Munique-Norte. Até 10.000 caminhões passam por lá todos os dias, tornando-a uma das junções de rodovias mais movimentadas da Alemanha.

Como resultado da parceria entre o time do Bayern de Munique e a MAN, serão construídos 30 pontos de recarga em três fases de construção, permitindo que até 500 ônibus e caminhões elétricos sejam carregados do lado de fora da Allianz Arena diariamente em dias sem jogos.

Em nota, o Bayern FC destacou a exigência da União Europeia para uma redução de 90 por cento nas atuais emissões de CO2 de veículos comerciais pesados ​​até 2040.

De acordo com estimativas da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), cerca de 55.000 pontos de carregamento de alto desempenho e megawatts serão necessários ao longo das principais rotas de transporte de longa distância pela Europa até 2030.

“O centro de carregamento do FC Bayern é um projeto internacional emblemático no desenvolvimento de uma rede de carregamento de veículos comerciais”, diz nota oficial do clube de futebol.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes