Governo de São Paulo inicia processo para implantar linha 16-Violeta de metrô

Foto: Divulgação

Projeto tem investimento estimado de R$ 25 bilhões

GUILHERME STRABELLI

O governo de São Paulo iniciou o processo de implantação da primeira fase da futura Linha 16-Violeta de metrô. A Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) recebeu a Manifestação de Interesse Privado para construir o ramal, com investimento total estimado em R$ 25 bilhões através de parceria público privada. A estimativa é de que a implantação da nova linha gere mais de 9 mil empregos.

A SPI vai analisar os estudos preliminares apresentados pela Acciona e, até o fim de 2024, será aberto um Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI), no qual outras empresas poderão manifestar interesse em executar a obra. A proposta apresentada pela empresa prevê que sejam utilizados os tatuzões que, atualmente, estão atuando na escavação da Linha 6-Laranja, entre as estações Brasilândia e São Joaquim.

A primeira fase da Linha 16 terá 16 quilômetros de extensão e 16 estações, conectando Oscar Freire, na Zona Oeste, a Abel Ferreira, n Zona Leste. A previsão é de que o trajeto seja percorrido em 30 minutos e que 550 mil passageiros sejam transportados diariamente.

Foto: Divulgação

A futura alinha terá conexão com as linhas 1-Azul, 2-Verde, 4-Amarela, 6-Laranja, 10-Turquesa e 19-Celeste. Além das conexões, a linha terá estações perto de parques da capital, como Ibirapuera, Aclimação e Independência.

Guilherme Strabelli, para o Diário do Transporte

Informe Publicitário
Assine

Assinar blog por e-mail

Digite seu endereço de e-mail para assinar este blog e receber notificações de novas publicações por e-mail.

     
Comentários

Comentários

  1. Luciana disse:

    O Itaim Paulista está esquecido

  2. Matheus disse:

    Numa possível fase 2, poderia passar pelo Parque do Carmo também.

    1. laurindojunqueira disse:

      Parque do Carmo não será atendido pela Linha 15 de monotrilho?

Deixe uma resposta

Descubra mais sobre Diário do Transporte

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter acesso ao arquivo completo.

Continue reading