Aquático-SP: prefeitura habilita mais uma empresa para disputar operação do sistema de transporte hidroviário da Billings

Publicado em: 23 de agosto de 2024

Com mais esta habilitação, já são quatro as companhias interessadas em assumir a gestão do transporte de barcos entre os terminais Mar Paulista e Cantinho do Céu

ALEXANDRE PELEGI

A prefeitura de São Paulo credenciou a quarta empresa interessada em disputar a operação do Aquático-SP, sistema de embarcações que transporta passageiros entre os terminais Mar Paulista e Cantinho do Céu, na represa Billings, na zona Sul da cidade.

A companhia é a F. Andreis Neto Ltda, cujo credenciamente foi aprovado nessa quinta-feira, 22 de agosto de 2024.

Já haviam sido habilitadas as empresas BK – Consultoria e Serviços, Marfort Serviços Marítimos e Internacional Marítima Ltda.

O valor estipulado no edital pelas operações é de R$ 4,74 milhões, para o prazo de 12 meses.

A prefeitura vai definir a vencedora por sorteio, marcado para a próxima segunda-feira, 26 de agosto de 2024.

O procedimento tem sido necessário porque este sistema de barcos seria operado pela Transwolff, mas a empresa de ônibus foi alvo, em abril de 2024, da operação Fim da Linha, do Ministério Público de São Paulo, que investiga supostas ligações de diretores com o PCC (Primeiro Comando da Capital). Com isso, a prefeitura tomou de volta a concessão dos serviços do Aquático. Já as operações ônibus estão sob intervenção do poder público desde o dia da deflagração dos trabalhos do MP que resultaram na prisão de diretores da Transwolff, que atualmente respondem em liberdade. Diretores de outra empresa de ônibus, a UpBus, que atende a zona Leste, também foram alvos da mesma operação do Ministério Público.

Enquanto isso, são os cofres públicos que têm mantido financeiramente os serviços.

CHAMAMENTO:

O valor estipulado pelo edital é de R$ 4,74 milhões, para o prazo de 12 meses.

O sistema hidroviário na represa Billings está sob responsabilidade da SPTrans – São Paulo Transportes.

O credenciamento não obriga a administração pública a contratar.

De acordo com o documento, a que o Diário do Transporte teve acesso, “a empresa contratada deverá fornecer embarcação e respectiva tripulação, de modo a mantê-la em pleno funcionamento para execução da operação, bem como, será responsável pelas manutenções preventivas e corretivas, durante o período de execução do contrato”.

A embarcação para a prestação do serviço deverá atender as seguintes características:

AQUÁTICO

A operação do Aquático foi assumida pela Prefeitura de São Paulo, por meio da SPTrans (São Paulo Transporte), gerenciadora dos transportes da capital, uma vez que a Transwolff, empresa de ônibus que seria concessionária do sistema hidroviário, é alvo de investigações do Ministério Público de São Paulo (MPSP), e está sob intervenção da prefeitura.

O MPSP apura supostas ligações de diretores da companhia com o PCC (Primeiro Comando da Capital).

A intervenção nas empresas vem desde 09 de abril de 2024.

Juntamente com a empresa de ônibus UpBus, também alvo da Operação, a Transwolff está sob intervenção da prefeitura.

Desde o dia 05 de agosto começou a operar na Represa Billings a terceira nova embarcação do Aquático-SP, contando com capacidade para 60 passageiros sentados, nomeada Santo Amaro.

O barco, que atende os usuários das 8h40 às 18h, conta com acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida, com espaço para fixação de cadeira de rodas, além de ar-condicionado, tomadas USB, wi-fi e banheiro também acessível.

De acordo com a SPTrans, responsável pelo gerenciamento das linhas de ônibus da cidade de São Paulo e do Aquático-SP, as embarcações da hidrovia já transportaram mais de 81 mil passageiros entre os dias 13 de maio e 2 de agosto de 2024, em 2,5 mil viagens, considerando ida e volta.

 

 

 

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes