EXCLUSIVO – MERCADO: Lote de 10 ônibus de dois andares leito-cama da Nova Itapemirim-Suzantur já está pronto e empresa encomenda mais 40 veículos G8 1350 (bagageiros amplos)
Publicado em: 21 de agosto de 2024
Com as novas 50 unidades, a Nova Itapemirim-Suzantur passará a ter uma frota própria de mais de 200 ônibus, com a maioria de zero quilômetro. Ônibus também contam com tecnologias de segurança para evitar riscos de sinistros (acidentes)
ADAMO BAZANI
A Nova Itapemirim-Suzantur vai receber mais 50 ônibus rodoviários 0 km de alto padrão.
A informação foi divulgada com exclusividade pela empresa ao Diário do Transporte, de forma oficial, nesta quarta-feira, 21 de agosto de 2024.
Deste total, dez unidades são de dois andares, com a categoria de poltronas leito-cama. Estes ônibus já estão prontos. Os veículos possuem chassis Volvo de três eixos (B460-R) e carrocerias Marcopolo Paradiso 1800 DD, da Geração 8 – G8. (AO FIM DA REPORTAGEM MAIS FOTOS).
A compra foi anunciada pelo Diário do Transporte em maio de 2024.
Já as outras 40 unidades, até então não anunciadas, são de um modelo de um piso, mas que possui bagageiros de maior capacidade. Trata-se do Marcopolo Paradiso 1350, da Geração 8 – G8, com chassis Mercedes-Benz O500-RSD – três eixos.
Todos possuem tecnologia que reduzem os riscos de acidentes, câmeras de monitoramento, poltronas anatômicas com porta-copos, tomadas USB para celulares e descansa-pernas, além de ar-condicionado com saídas individuais e motorização que polui 75% menos (veja mais abaixo todos os detalhes).
A empresa já possui os dois modelos na frota.
MAIS DE 200 ÔNIBUS E ATENDIMENTO A OUTRAS LINHAS RETOMADAS:
Com as novas 50 unidades, a Nova Itapemirim-Suzantur passará a ter uma frota própria de mais de 200 ônibus, com a maioria de zero quilômetro.
Além disso, os novos veículos possibilitarão o atendimento de mais linhas das antigas Itapemirim e Kaissara, que estavam paradas antes mesmo da falência na administração anterior, e também para a criação de mais horários de linhas já em circulação e que registram crescimento no número de passageiros.
As operações se dão por meio de arredamento das linhas e estruturas com autorização judicial (Veja mais abaixo os detalhes)
A Nova Itapemirim -Suzantur diz que foi a primeira empresa a se enquadrar nas novas regras do transporte rodoviário interestadual pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), que é o Novo Marco Regulatório do TRIIP (Transporte Rodoviário Interestadual e Internacional de Passageiros)”.
Em 19 de agosto de 2024, a empresa recebeu habilitação da ANTT para solicitação da TAR (Termo de Autorização de Serviço Regular) pelas novas regras que estão entrando em vigor de forma gradativa.
Relembre:
HOMENAGEM AO TRIBUS:
A empresa optou fazer uma homenagem à história da Itapemirim, com uma pintura que relembra uma das séries do Tribus (marca tradicional dos serviços), em um dos ônibus Paradiso 1350. A intenção inicial era a pintura em um modelo DD, mas a projeção mostrou que no veículo de piso único, o resultado seria melhor
Os veículos Paradiso 1350 estão em produção.
SEGURANÇA AOS PASSAGEIROS E MENORES EMISSÕES:
Ambos os modelos possuem tecnologias de segurança para reduzir riscos de sinistros (acidentes), com funcionalidades que melhoram o desempenho dos freios e dão mais controle e estabilidade nas curvas. Os veículos dos dois modelos possuem motorização que segue os atuais padrões de restrição de emissões com base nas normas internacionais Euro 6, que podem reduzir em 75% o total de poluentes atmosféricos gerados na queima de óleo diesel.
Todos os ônibus serão integrados a centrais de monitoramento remoto para segurança nas operações e maior confiabilidade na manutenção.
LEITO-CAMA (DOIS ANDARES):
Cada veículo de dois andares (DD – Double Decker) é configurado com oito poltronas que possibilitam reclinação total na parte inferior e 46 assentos no piso superior, do tipo semi-leito.
Na parte inferior, além de reclinação total nas poltronas, os passageiros vão contar com serviço diferenciado que oferece mantas, iluminação especial entre outros itens de conforto.
Em ambos os andares, os ônibus oferecem nas poltronas itens como porta-copos, entradas do tipo USB para carregamento de baterias de celulares; notebooks e outros dispositivos móveis em casa assento; apoio para descanso de pernas; regulagens em diferentes posições de reclinação entre outros.
Geladeiras com água à vontade para os passageiros, sanitário, ar-condicionado com regulagem de saída individuais, iluminação para relaxamento visual, interfone para comunicação com o motorista também fazem parte do pacote presente no modelo dos ônibus para as duas categorias de serviço.
ÔNIBUS COM BAGAGEIROS MAIORES:
Os modelos Paradiso 1350 possuem bagageiros maiores que os veículo de um piso mais usualmente empregados no mercado rodoviário, os Paradiso 1200.
Cada ônibus conta com 46 poltronas tipo semileito, porta-copos, entradas do tipo USB para carregamento de baterias de celulares; notebooks e outros dispositivos móveis em cada assento; apoio para descanso de pernas; regulagens em diferentes posições de reclinação entre outros.
Os passageiros também têm à disposição geladeiras com água à vontade, sanitário, ar-condicionado com regulagem de saída individuais, iluminação para relaxamento visual e interfone para comunicação com o motorista.
O modelo de ônibus reúne novas tecnologias como o câmbio ZF Traxon automatizado, de 12 velocidades. A tecnologia foi desenvolvida para permitir os ganhos em conforto com estas tecnologias, que proporcionam trocas de marchas mais suaves e, consequentemente, viagens sem trancos e com menos ruído.
Com capacidade volumétrica de 22 m³, o modelo pode transportar cerca de 30% a mais de bagagem que a configuração 1200, a mais habitual.
A designação 1350 se dá em alusão à altura da “saia” do ônibus que é o limite do bagageiro: 1350 mm, ou 1,35 metro. O modelo de 1200 é limitado a 1,2 metro.
OPERAÇÃO POR ARRENDAMENTO:
Desde 04 de março de 2023, a Transportadora Turística Suzano (Suzantur) opera por meio de arrendamento as linhas que eram autorizadas às viações Itapemirim e Kaissara, do Grupo Itapemirim, que teve a falência decretada pelo juiz João de Oliveira Rodrigues Filho, da 1ª Vara de Falências Recuperações Judiciais do Tribunal de Justiça de São Paulo no dia 21 de setembro de 2022. Na mesma decisão da falência, o magistrado autorizou o arrendamento das linhas e estruturas, como guichês, com o objetivo de angariar recursos para os credores do Grupo Itapemirim, uma vez que a Suzantur se comprometeu a repassar 1,5% da receita de vendas de passagens, com garantia de R$ 200 mil fixos por mês. Em valores atualizados, as dívidas do Grupo Itapemirim são de R$ 2,6 bilhões, contando débitos tributários, trabalhistas, com bancos e financiamentos e com fornecedores.
A arrecadação cresceu substancialmente, acumulando R$ 154 milhões, a frota já conta com 152 ônibus, sendo cerca de 80 comprados 0 km e o número de funcionários, do início do arrendamento em março de 2023 a maio de 2024 (balanço mais recente) passou de 69 para quase 700.
Relembre:
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Tem que ver se não vai pegar fogo de novo! Tá tendo muito caso de incêndio nesses ônibus Euro 6.
Eu parabenizo muito essa empresa Susantu que façam uma boa administraçao com a Itapemirim,pois foi a primeira empresa de ônibus que eu viajei de São Paulo para o Maranhão em 1978.👍👋👋👋♥️🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Parabéns a todos os envolvidos, nesse grande sucesso de administração e competência da Suzantur/Nova Itaperim, ai expresso Gardênia aprende, só prossegue que tem competência e coragem para investir, mais uma vez meus parabéns, aproveito aqui para parabenizar a empresa Sc Minas/Santa Cruz, e a Gontijo por ter pego as linhas da Gardênia para fazer, meus sinceros parabéns
Parabéns ao Grupo Suzantur. Há nova Itapemirim está sendo um grande Sucesso.
Eu sou de Campina grande PB sempre viajei
Com a Itapemirim quando ouvi falar que ia falência eu fiquei muito triste 😢 porque esses amarelinhos estava deixando muita saudade mas graças adeus está voltando aqui vai o meus parabéns logo vou fazer uma viagem curtir o amarelinho de novo 😃🙏