VÍDEO: Terminal de Mauá tem novas plataformas inauguradas neste domingo (04), mas banheiros continuam improvisados; Diário do Transporte foi conferir

Publicado em: 4 de agosto de 2024

Passageiros estavam com dúvidas sobre embarque e desembarque, mas funcionários informavam e distribuíam folhetos com a nova distribuição de linhas; muita poeira e tapumes nas plataformas reduziam conforto

ADAMO BAZANI

Colaborou Vinícius de Oliveira

Entraram em operação neste domingo, 04 de agosto de 2024, as novas plataformas do Terminal Central de Mauá, no ABC Paulista.

É a segunda fase das obras de construção de uma nova estação fruto de uma PPP (Parceria Público Privada). A primeira fase, segundo a prefeitura, foi entregue em março de 2024.

Ainda como parte da segunda fase, no sábado 27 de julho de 2024, todas as bilheterias e catracas de acesso e saída do Terminal passaram a funcionar na rua Rio Branco, ao lado da Estação Mauá da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).

A mudança ocorreu para que seja iniciada a remodelação da Praça 22 de Novembro.

Quando estiver pronto, o novo espaço deve ter cerca de 300 lojas e quiosques, sendo integrado a um shopping popular que está sendo erguido na estrutura, além de praça de alimentação e postos de serviços. As obras são de responsabilidade da empresa Demac Empreendimentos Imobiliários e Participações.

O Diário do Transporte esteve neste domingo no primeiro dia de operações.

Havia passageiros confusos quanto a nova distribuição de linhas entre as plataformas, mas os funcionários informavam, havia sinalização em cada parada e eram fornecidos folhetos com o novo esquema operacional.

Apesar da entrega, nem tudo estava em pleno funcionamento.

Havia poeira de obras e tapumes entre as plataformas.

A iluminação também não era das melhores, ainda mais nas plataformas centrais.

Para chegar até a única bilheteria disponível, ao lado do principal acesso da CPTM, é necessário fazer um longo deslocamento a pé no caso de quem vem da Avenida Barão de Mauá ou do Shopping.

O uso dos banheiros é difícil.

Os sanitários funcionam ainda de forma improvisada em estruturas parecidas com contêineres. O banheiro masculino estava interditado e não havia informação clara sobre o espaço disponível.

No local, havia ambulantes credenciados.

A distribuição de linhas é a seguinte:

PLATAFORMA A

Linhas: 20 (Sertão Expresso), 22 (Vila Carlina), 23 (ACIBAM), 25 (Guaraciaba) e 61 (Sonia Maria)

PLATAFORMA B:

Linhas: 51 (Capuava), 71 (Paranavaí), 72 (Nova Mauá), 73 (Oratório), 74 (Rosina) e 75 (Cerqueira Leite)

PLATAFORMA C:

Linhas: 109 (Miranda), 111 (Cruzeiro), 122 (Silvia), 125 (Olinda), 131 (Itapeva) e 143 (Estrada do Carneiro)

PLATAFORMA D:

Linhas: 112 (Feital), 113 (Hélida), 133 (Esperança), 136 (Canadá), 142 (Itaussú) e 144 (Elizabeth)

PLATAFORMA E:

Linhas: 81 (Égnes Rimazza), 82 (Zaíra 2), 83 (Zaíra 3), 84 (Zaíra), 85 (Zaíra 5), 86 (Zaíra 6), 87 (Boa Vista)

PLATAFORMA F:

Linhas: 30 (Parque São Vicente/Araguaia), 31 (Parque São Vicente), 32 (Vila João Ramalho) e 43 (Guapituba)

PLATAFORMA G:

Linhas: 44 (Anchieta), 103 (Bógus), 104 (Salgueiro), 107 (Campo Verde) e 108 (Aracy)

PLATAFORMA H:

Linhas: 41 (Vila Mercedes), 91 (Parque das Américas), 92 (Santa Rosa), 101 (Itapark), 102 (Jardim Mauá), 123 (Itapark Novo) e 132 (Vila Real)

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