Metrô de São Paulo suspende licitação de projeto básico da Linha 20-Rosa

Imagem meramente ilustrativa

Suspensão foi determinada após apresentação de recursos por parte de dois consórcios concorrentes

GUILHERME STRABELLI

Colaborou Arthur Ferrari

O Metrô de São Paulo suspendeu a licitação da elaboração do projeto básico da Linha 20-Rosa. A decisão foi divulgada na última sexta-feira, 26 de julho de 2024, atendendo dois pedidos feitos por concorrentes ao contrato, que contestaram a escolha da companhia realizada segundo as especificações do edital.

O Consórcio Sener-Setepla-EGIS-Setec alega que houve descumprimento de cláusulas da licitação, citando a inviabilidade de preços da proposta e pedindo desclassificação do consórcio vencedor. “Este consórcio recorrente requer se digne a ilustre comissão de licitação e julgamento da companhia do metropolitano de São Paulo – Metrô, proceda ao reexame da classificação final do certame do edital de licitação nº 10019740, reconsiderando a decisão proferida anteriormente, para o fim de dar provimento ao presente recurso administrativo, desclassificando o Consórcio MNepi Linha 20 em um dos dois lotes, a fim de que não seja consierada nenhuma vantagem não prevista ou exigida neste edital, com fundamento no item 8.3 do Edital, conforme apontamentos realizados no presente recurso”, diz o documento apresentado pelo consórcio.

Por sua vez, o consórcio MNepi Linha 20, que é formado pelas empesas Maubertec, Nova Engevix, Pólux e Intertechne, vencedor do contrato, apresentou recurso para contestar parâmetros técnicos. No recurso, o consórcio pede aumento da nota técnica e a revisão, redução e desclassificação das propostas do consórcio Sener-Setepla-EGIS-SETEC e do consórcio CASL 20 – Civil – Arquitetura – Sistemas. Com a suspensão do processo, o Metrô irá analisar os documentos para decidir se irá ou não acatar os recursos.

Linha 20-Rosa

A linha 20-Rosa irá conectar a região da Água Branca até Santo André, no ABC Paulista, contando com integração com as linha 1-Azul, 2-Verde, 4-Amarela, 5-Lilás e 6-Laranja do Metrô e com as linhas 7-Rubi e 8-Diamante de trens urbanos, além da futura linha 22-Marrom. O trajeto terá extensão de 31,1 km, contando com 24 estações e atendendo também o município e São Bernardo.

Guilherme Strabelli, para o Diário do Transporte

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