Metrô na Superfície do Rio de Janeiro deixa de operar a partir de 27 de julho de 2024

Publicado em: 19 de julho de 2024

Conexões terão de ser feitas com ônibus municipais em algumas estações. É obrigatório ter o Riocard para não pagar duas tarifas

ADAMO BAZANI

Colaborou Vinícius de Oliveira

A partir de 27 de julho de 2024, o tradicional serviço de ônibus com ar-condicionado “Metrô na Superfície” deixará de existir no Rio de Janeiro.

A medida foi publicada em diário oficial desta sexta-feira (19).

Os ônibus, atualmente, ligam as estações Botafogo e Antero de Quental, no Leblon, à região da Gávea, passando por bairros da zona Sul da cidade do Rio de Janeiro.

O serviço foi criado em 2002 com o objetivo de complementar a rede metroviária.

Agora, a integração terá de ser feita com os ônibus municipais comuns das seguintes linhas:

309 Terminal Alvorada – Central

538 Rocinha – Leme

539 Rocinha – Leme

548 Metrô Botafogo – Terminal Alvorada

583 Cosme Velho – Leblon

584 Cosme Velho – Leblon

Para continuar pagando a tarifa única de R$ 7,50 (que é a do Metrô), sem ter de pagar os R$ 4,30 extras dos ônibus, os passageiros devem obedecer às seguintes regras:

– Ter obrigatoriamente cartão Riocard.

– As integrações só podem ser feitas nas estações do serviço metroviário de Botafogo e Antero de Quental.

– O intervalo entre a passagem pelo validador do primeiro e do segundo modo de transporte deverá ser de até duas horas, para garantir a integração.

O fim do Metrô na Superfície foi um pedido do MetrôRio que deve subsidiar a integração.

Segundo a empresa, a integração com os ônibus municipais do Rio de Janeiro vai ampliar a oferta de viagens em relação ao atual sistema, mas passageiros temem pela perda de conforto.

Veja nota da companhia:

A partir de 27 de julho, será implementado novo modelo de integração entre o serviço metroviário e seis linhas de ônibus municipais, válido para integrações realizadas nas estações de Botafogo e Antero de Quental. Os passageiros pagarão apenas o valor da tarifa metroviária (R$ 7,50) e poderão usar os serviços de metrô e de ônibus. O modelo substitui o Metrô na Superfície, que atualmente opera em dois trajetos (Botafogo- Gávea e Antero de Quental/Leblon – Gávea).

A nova integração permitirá um aumento na oferta do serviço para a população. Serão cinco vezes mais ônibus disponíveis para a conexão com o metrô. A iniciativa tem como objetivo fortalecer a mobilidade urbana e oferecer novas opções de trajeto, principalmente em horário de pico.

As linhas atendidas pelo novo modelo são as seguintes:

– 539 (Rocinha – Leme)

– 309 (Central – Terminal Alvorada)

– 538 (Leme-Rocinha)

– 548 (Metrô Botafogo – Terminal Alvorada)

– 583 (Cosme Velho- Leblon)

– 584 (Cosme Velho- Leblon)

A Secretaria Municipal de Transportes publicou portaria oficializando a nova integração, que será válida inicialmente apenas com a utilização do cartão Riocard Mais. A partir de segunda-feira, 22 de julho, haverá campanha de comunicação junto aos clientes do serviço, com sinalização e a presença de orientadores nas estações e nos pontos de ônibus. Todos os detalhes e informações estão disponíveis no site http://www.metrorio.com.br e em outros canais oficiais da concessionária.