SPTrans assina contrato de R$ 340 milhões para implantação de trecho do Corredor de ônibus Norte Sul

Lote 1: trecho do corredor começa no Terminal Bandeira, tendo Av. 23 de Maio como eixo central (Reprodução Google Maps)

Obra com 4,6 km de extensão contempla Avenidas 23 de Maio, Prof. Ascendino Reis, Ruben Berta e Moreira Guimarães

ALEXANDRE PELEGI

A SPTrans – São Paulo Transporte, empresa da prefeitura de São Paulo, publicou nesta quinta-feira, 11 de julho de 2024, o contrato para projeto e obras de um dos lotes licitados do trecho 2 do Corredor de ônibus Norte-Sul.

Foram licitados dois lotes desse trecho, que será implantado entre o Terminal Bandeira e Viaduto João Julião da Costa Aguiar, sobre a Av. dos Bandeirantes, percorrendo as avenidas 23 de Maio, Prof. Ascendino Reis, Ruben Berta e Moreira Guimarães.

O extrato do contrato publicado nesta quinta-feira (11) se refere ao Lote 1.

O Lote 01 está situado entre o Terminal Bandeira e as proximidades da Rua Dr. Luiz Falgetano Sobrinho, tendo como eixo principal a Avenida 23 de Maio, com extensão de 4,4 km e sete pontos de parada (veja locais em tabela abaixo).

O contrato deste lote, com prazo de 30 meses e valor de R$ 340 milhões (R$ 339.849.287,04), foi assinado com o Consórcio Corredor Norte Sul JRC, formado pelas empresas Jofege Pavimentação e Construção, REP Engenharia e Serviços e Construbase Engenharia.

Ao todo, o corredor terá nove quilômetros e vai percorrer o canteiro central de vias importantes, como a Avenida 23 de Maio e a Avenida dos Bandeirantes. Com 12 paradas ao todo, terá infraestrutura para embarque e desembarque à esquerda, exceto na Parada Paulina, que terá embarque e desembarque à direita.

O edital prevê ainda pavimento rígido (concreto em vez de asfalto) em toda a extensão, inclusive nos pontos de ultrapassagem.

As plataformas das paradas terão altura de 28 cm para facilitar o acesso aos ônibus, devendo ser dotadas de infraestrutura básica, tais como: piso em concreto, abrigos cobertos, painéis de informação, totens, pisos táteis e demais elementos de acessibilidade.

A SPTrans diz que o Corredor Norte Sul faz parte do Programa de Metas 2021-24 da Prefeitura de São Paulo (meta 46), que prevê viabilizar 40 quilômetros de novos corredores de ônibus.

Abrigo CAOS – 4,00 de comprimentos x 1,60 de cobertura

Abrigo tipo 1 – 30,4 m de comprimento x 3,5 m largura

Abrigo tipo 2 – 38,4 m de comprimento x 3,5 m largura

LOTE 2

A licitação do lote 02 foi vencida pelo Consórcio Norte Sul, formado pelas empresas FBS Construção Civil e Pavimentação, Compec Galasso Engenharia e Construções e Construtora Madri, no valor de R$ 380 milhões (R$ 379.462.138,58).

Este lote está situado entre a Rua Dr. Luiz Falgetano Sobrinho e o Viaduto João Julião da Costa Aguiar (Av. Bandeirantes), com 4,6 km de extensão e cinco paradas. Entre as via atendias estão a Av. 23 de Maio, Av. Prof. Ascendino Reis, Av. Ruben Berta e Av. Moreira Guimarães.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

 

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Comentários

Comentários

  1. Jésus evangelista de Almeida disse:

    Fazer faixa de ônibus é bonito no papel, o grande problema é fiscalização pra inibir os invasores de carros de passeio

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