Trecho de 4,1 km do Corredor Itaquera-Líder, o primeiro exclusivo para ônibus na Zona Leste de São Paulo, é entregue nesta sexta (05)
Publicado em: 5 de julho de 2024
Por causa da inauguração, 12 linhas de ônibus terão oito pontos remanejados na Avenida Itaquera
ADAMO BAZANI
Será entregue nesta sexta-feira, 05 de julho de 2024, será entregue um trecho de 4,1 km do Corredor Itaquera-Líder, na Zona Leste.
Segundo a prefeitura, é o primeiro corredor exclusivo de ônibus da região.
O trecho novo será utilizado por 12 linhas de ônibus.
Com a estrutura, a prefeitura prevê uma redução de aproximadamente 16 minutos no tempo de deslocamento pela região.
Em torno de 52 mil usuários devem passar por dia pelo trecho.
Como já havia mostrado o Diário do Transporte, por causa da inauguração, a SPTrans (São Paulo Transporte) remaneja para o corredor central da Avenida Itaquera, 12 linhas de ônibus, no trecho entre a Praça Francisco Daniel Lopes e a Avenida Aricanduva, na Zona Leste.
Por causa disso, neste trecho, as paradas mudam para o canteiro central.
Outras sete linhas continuam parando nos pontos do lado direito na via neste mesmo trecho.
As 12 linhas que vão mudar ligam bairros da zona Leste a três estações de metrô, uma estação da CPTM e a quatro terminais de ônibus.
As estações de metrô servidas são Bresser, Tatuapé e Itaquera. A estação da CPTM é a José Bonifácio e os terminais são: A.E. Carvalho, Vila Carrão, Penha e Dom Pedro II.
Entre os bairros atendidos estão Jardim Helena, Itaquera, Cohab Juscelino, Conjunto Manoel da Nóbrega, Jardim Soares, Inácio Monteiro além do Ceret (Centro Esportivo, Recreativo e Educativo do Trabalhador) da região.
Linhas que atenderão as paradas do canteiro central:
233A-10 JD. HELENA – TERM. VL. CARRÃO
233C-10 TERM. A. E. CARVALHO – CERET
4001-10 ITAQUERA – TERM. VL. CARRÃO
4007-10 COHAB JUSCELINO – TERM. VL. CARRÃO
4036-10 METRÔ ITAQUERA – TERM. VL. CARRÃO
403A-10 CPTM JOSÉ BONIFÁCIO – TERM. PENHA
407I-10 CONJ. MANOEL DA NÓBREGA – METRÔ BRESSER
407I-21 CONJ. MANOEL DA NÓBREGA – METRÔ TATUAPÉ
407J-10 JD. SOARES – METRÔ TATUAPÉ
4314-10 INÁCIO MONTEIRO – TERM. PQ. D. PEDRO II
4314-21 INÁCIO MONTEIRO – TERM. VL. CARRÃO
N405-11 TERM. VL. CARRÃO – METRÔ ITAQUERA
Linhas que continuarão atendendo os pontos de parada, no lado direito da via:
3020-10 COHAB JOSÉ BONIFÁCIO – SHOP. ARICANDUVA
3734-10 CID. LIDER – METRÔ ARTUR ALVIM
3736-10 JD. NSA. SRA. DO CARMO – METRÔ ARTUR ALVIM
4010-10 JD. NSA. SRA. DO CARMO – TERM. VL. CARRÃO
3731-10 SHOP. ARICANDUVA – METRÔ VL. MATILDE
3791-10 SHOP. ARICANDUVA – METRÔ ARTUR ALVIM
N440-11 TERM. VL. CARRÃO – SAVOY/DALILA
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Dez anos de atraso na entrega, devastação arbórea e paisagística, custos elevados em comparação à qualidade da obra e inauguração de um trecho que liga nada a lugar nenhum.
Uma vergonha esse corredor, ninguém aprovou, liga nada a lugar nenhum, enfiaram dezenas de semáforos e faixa de pedestres que o trânsito fica mais parado do que andando, criaram um monte de congestionamento aonde não havia, ficou só uma faixa de rolamento para os veículos já que a faixa da direita tb serve de estacionamento. Convido esse jornalista a usar os ônibus nesse ” correcor” para constatar a vergonha que é isso.
Mais uma obra pra desviar verbas, trecho desnecessário esse corredor, se quer teve um estudo, pois perdemos uma faixa na pista, uma agora é corredor de poucos ônibus, ficando apenas uma faixa, pois o trecho todo, tem carros parados na faixa da direita.
A inauguração foi péssima, sem aviso, caos total na região.
Oba..
Ficou pronta ANTES da copa de 2.114
( sois mil cento e quatorze ).
Calma que ainda vão lançar uma ciclovia para acabar de vez com a avenida, como fizeram na Av. Maria Luiz Americano, não passa absolutamente ninguem lá, prejudicou o transito, as lojas do lado direito totalmente sem acesso de carro, pra nada, parabéns aos envolvidos.
Facilitar a circulação do transporte coletivo não necessariamente precisa prejudicar outros meios de transporte. As linhas de ônibus tanto circulam pela faixa da esquerda como pela faixa da direita. A faixa da esquerda possui o horário de exclusividade para circulação de ônibus das 04:00h às 23:00hs, entre segunda feira e sexta feira, e das 04:00h às 15:00 h aos sábados, não conheço nenhum outro corredor de ônibus na Zona Leste (nem em outras Zonas) com um horário tão abrangente para exclusividade na circulação de ônibus, nem nas marginais, nem na Consolação ou em outras avenidas de grande circulação de veículos. Esses 4,1 Km de corredor de ônibus interligam os bairros mais populosos da Zona Leste onde não só trafegam veículos particulares, mas também uma infinidade de Ubers, Vans, mini Caminhões e todo o tipo de transporte de passageiros, cargas e motocicletas que se afunilam basicamente em período integral em uma única faixa de uma via que contem 3 faixas para circulação de veículos automotores . É um verdadeiro descaso com a população da região.