Justiça derruba resolução da Seinfra que suspende linhas da Gardênia em Minas Gerais
Publicado em: 1 de julho de 2024
De acordo com magistrado, empresa está em recuperação judicial e não pode ter entradas de recursos comprometidas
ADAMO BAZANI
A 2ª Vara Empresarial da Comarca de Belo Horizonte, atendeu ação da Viação Gardênia e derrubou a resolução da Seinfra (Secretaria de Infraestrutura) que suspendia por 90 dias os 34 contratos da empresa que englobam 78 serviços.
De acordo com magistrado, empresa está em recuperação judicial e não pode ter entradas de recursos comprometidas.
A Seinfra diz que não foi notificada.
Como mostrou o Diário do Transporte, trabalhadores da empresa de ônibus Expresso Gardênia, que teve a suspensão dos 34 contratos de linhas intermunicipais pelo Governo de Minas Gerais, realizaram nesta segunda-feira, 1º de julho de 2024, uma manifestação. Estes 34 contratos englobam 78 serviços.
O Diário do Transporte informou a suspensão que ocorreu na última quinta-feira, 27 de junho de 2024, e vale por 90 dias.
Operam no lugar da Gardênia empresas como Gontijo, SC Minas , Cambuí e Irmãos Faria
Relembre:
Os funcionários dizem que desde quando começou a operação Ponto Final, da Seinfra (Secretaria de Infraestrutura e Logística), que inclusive já havia suspendido algumas linhas e apreendido diversos ônibus, foram demitidos cerca de 200 trabalhadores e, agora, com a suspensão de todos os contratos, mais pessoas devem ser mandadas embora.
Na manifestação, ônibus da companhia foram levados até à rodoviária e os trabalhadores se concentraram nas plataformas.
O sindicato que representa a categoria diz que quer conversar novamente com a Seinfra para encontraram uma alternativa para os trabalhadores.
A empresa, por sua vez, alega que a interrupção dos serviços não poderia ocorrer porque está em curso um processo de recuperação judicial e que a suspensão das linhas impede a entrada de recursos contrariando este procedimento de recuperação homologado pela Justiça.
Como mostrou o Diário do Transporte, a Expresso Gardênia teve o plano de recuperação judicial aprovado pela assembleia geral de credores em 21 de janeiro de 2022.
Relembre:
O Governo do Estado diz que a empresa Gardênia não estava demonstrando capacidade técnica e financeira para continuar com os serviços, com descumprimento de tabelas horárias e de itinerários, além de parte da frota estar com manutenção falha, apresentando até mesmo risco contra a segurança dos passageiros.
Problemas de documentação e higiene nos veículos também são apontados pelo governo mineiro.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Recuperação judicial não é sinônimo de fazer o que quiser na atividade econômica concedida.
Só quem já andou de gardênia sabe o qual horrível é fazer essas viagens, principalmente as mais longas de 4h com um banheiro cheirando amônia e xixi.
Isso é alguma empresa poderosa ajeitando alguém pra derrubar a empresa e ficar com as linhas, resumindo o que pode mais chora menos.
Nós que viajamos nessa rota não queremos prejudicar ninguém porém não podemos ser prejudicado até pq pagamos para ser bem atendido quem recebe tem obrigação de prestar bons serviços agora ninguém merece andar correndo risco de vida atraso no embarque quebra dos veículos etc etc
Gardênia já era.
Aliás sempre sujo por dentro e ônibus mto Velho.
Sempre atrasa!!!
Tinha que ter os ônibus modernos e mas seguranças para passageiros e os motoristas.
Passagem está cara, tinha que ser o preço mais em conta.
Se for realmente derrubado, nós usuários é que teremos que arcar com os problemas, atrasos, falta de segurança e falta de conforto. Há quinze dias atrás, fui de Lavras a Varginha. O ônibus, se assim posso chamar, era uma carroça em péssimo estado de conservação.
Resta saber quem vai ser o responsável pela vida dos passageiros que correm risco o tempo todo nas mãos da gardênia, os funcionários poderiam sim ser admitidos pelas empresas que assumirem as linhas, o que não pode é o passageiro que paga caro pela passagem não saber que horas vai chegar ou e chega ao seu destino e ainda viaja em péssimas condições.
Já arrisquei minha vida e passei muita raiva viajando nestas sucatas de ônibus, sinto muito pelos funcionários mais a empresa não tem capacidade nenhuma para colocar de novo estes ônibus em circulação
O que não pode tbm motorista dirigir é cobrar passagem, tirar colocar bagagem no meio do caminho, onde o mesmo nao sabe se dirigi ou cobra passagem e com isso a cabeça fica cheia e acaba ficando s3m atenção no trânsito com isso pode colocar a vida do passageiro em risco.as empresa que está operando no lugar da gardenia não tem nenhum cobrador ,tudo ficando nas costa do motorista. Será que os órgãos competentes não vai tomar providências.
Conservação dos ônibus péssima!
Gardênia já foi o tempo em que era Limpo tinha higiene. Hoje não passam de sucatas
Este Juiz, com todo respeito, não está a par dos ônibus da Gardênia, começam pelo atraso, estragam no caminho, os passageiros ficam na beira da estrada, às vezes de madrugada, esperando outro ônibus chegar, ônibus imundos. E a Gardênia já teve o tempo hábil para recuperação judicial, tenha piedade de nós passageiros.
Estes ônibus velhos,e só chegam atrasados passagem caras por uns ônibus velhos e com fedo de banheiro, aí a justiça liberam eles e o povo ,rompa o contrato e pega outra empresa, mas como sempre a justiça da valor aos mais fortes a população que pague por um serviço podre e ruim.
Que palhaçada heim, experimentem usar o transporte da Gardênia e veram que maravilha, atrasos, ônibus quebrados, sujos, fedidos e por aí vai. Decidam-se de uma vez por todas e parem de fazer os usuários de idiotas.
Hahaaha enquanto isso o povo fica andando em gardênia que tá com suas linhas sucateadas não vai e não chega a lugar algum por problemas graves em seus ônibus vocês sabem oque esse povo quer ? Que aconteça uma tragédia bem grande e que mate inocentes pra tomar providências essa viação acabou o ônibus deles é pior que Fusca velho.