CONFIRA: Rodovias paulistas terão pedágios mais caros a partir de 1º de julho
Publicado em: 27 de junho de 2024
Artesp divulgou tabela com novas tarifas em 16 das 20 rodovias concedidas; para o Lote 28, concessionária Entrevias, novos valores passam a a vigorar no dia 06 de julho
ALEXANDRE PELEGI
A Artesp, Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo, publicou no Diário Oficial desta quinta-feira, 27 de junho de 2024, a tabela com as tarifas de pedágio que deverão vigorar a partir das 00:00:00 hora de 1º de julho de 2024, próxima segunda-feira.
O reajuste foi concedido a 16 das 20 rodovias concedidas no Estado de São Paulo, com percentual de 3,92% baseados na evolução do IPCA, entre junho/2023 e maio/2024.
Confira as tabelas por concessionária/praças:
CONCESSIONÁRIA ENTREVIAS:
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Isso é um absurdo, uma roubalheira, aproveitam períodos de férias pra aumentar os lucros que já são exorbitantes, enquanto tivermos nas mãos desses políticos corruptos vai ser assim.
uma roubalheira, por isso as concessionárias estão cada dia mais ricas. e esses governadores ladrões só apoiando essas concessões
É um absurdo o estado pegou o nosso dinheiro, construiu as rodovias e depois politicamente passa as mãos do particular que não investiu nada na construção em nome do melhor a população e ao usuário através de licitações segundo interesses dos envolvidos diretamente no negócio.
Não vejo melhoria alguma nas rodovias sob concessão, exceto a poda da grama do canteiro central.
A rodovia dos Bandeirantes, a qual era referência de qualidade, se mantém por mero interesse político e pessoal dos administradores, contudo há trechos que as faixas divisórias de faixas não se vê, principalmente em dias e noites chuvosas, igualmente os olhos de gato.
Temos ainda que destacar de regular a péssima a condição do calçamento, onde a trechos que parece que os ocupantes do veículo estão tremendo de frio.
Penso que já passou da hora de cuidarmos e exigirmos a correta manutenção daquilo que pagamos para ser feito e pagamos ainda hoje muito caro para a sua precária conservação.