VÍDEO: Zema comemora ônibus com Nióbio, mas diz que Brasil não está preparado para nem 10% de frota elétrica

Legenda: Presidente da Volkswagen Caminhões e Ônibus do Brasil, Roberto Cortes (de paletó) e governador de Minas Gerais, Romeu Zema, ao lado de ônibus elétrico com bateria de Nióbio

Declaração foi dada em resposta ao questionamento do Diário do Transporte em coletiva nesta quarta-feira (19)

ADAMO BAZANI

Colaborou Arthur Ferrari

O Brasil não estaria preparado se 10% da frota de veículos fosse elétrica.

É o que disse o Governador de Minas Gerais, Romeu Zema, em resposta a um questionamento do Diário do Transporte na apresentação de um ônibus da Volkswagen com bateria de Nióbio que carrega em 10 minutos.

O Diário do Transporte perguntou se, diante do entusiasmo do Governador com o ônibus, por que a frota do MOVE Metropolitano sequer tem um ônibus elétrico.

Zema disse que no caso do MOVE (sistema de ônibus que atende a região metropolitana de Belo Horizonte) é necessário conversar com os municípios, mas, em todo o Brasil, o sistema de transmissão não está preparado para atender a demanda maiores por energia elétrica.

“A questão envolve municípios, a questão de mobilidade. Isso tem qe ser visto com as prefeituras. Mas é um movimento que vai nessa direção. Os veículos elétricos ainda enfrentam, além de uma questão de custo, uma questão de restrição para serem reabastecido. Hoje, o sistema de transmissão de energia elétrica de todo o Brasil não está preparado para atender sequer se 10% da frota fosse elétrica. Então, todas as companhias de energia, incluindo a CEMIG, terão grandes investimentos pela frente para poder suprir de eletricidade um volume cada vez maior da frota, que tende a migrar nessa direção”
Em São Paulo, por exemplo, meta de 2,6 mil ônibus elétricos para o fim de 2024 está longe de ser alcançada. A cidade possui apenas 179 ônibus com bateria.

Uma das questões, além da falta de infraestrutura nas garagens, é a que maior parte da cidade possui uma rede de baixa tensão
Estudo da ANTP (Associação Nacional de Transportes Públicos) revela que neste tipo de rede, se 50 ônibus elétricos carregarem ao mesmo tempo, pode até cair a energia de casas, hospitais e comércios.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Colaborou Arthur Ferrari

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Comentários

Comentários

  1. Rodrigo Zika disse:

    Pertinente o questionamento mas não concordo com ele, é possível sim a longo prazo e com planejamento.

  2. Isnaldo Silva Pereira disse:

    É bom o nióbio! Sim , mas bom mesmo é metrô subterrâneo na região metropolitana de BH, isto sim ! Em pleno 2024 não tem um km de linha nesta que é a terceira maior região metropolitana do Brasil.

  3. Eliabel disse:

    Governador tem razão, afirmou que a direção é essa e pontuou os desafios.

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