Segundo secretário de Parcerias em Investimentos do Governo de São Paulo, Rafael Benini, ampliações da rede de metrô e monotrilho estão inseridas no pacote chamado SP Nos Trilhos, anunciado no início do mês
ADAMO BAZANI
Colaboraram Vinícius de Oliveira e Yuri Sena
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Na próxima semana, o Governo do Estado vai formalizar a expansão da linha 5-Lilás de metrô para o Jardim Ângela, no extremo sul da capital paulista.
A informação foi divulgada nesta sexta-feira, pelo secretário de Parcerias em Investimentos do Governo de São Paulo, Rafael Benini.
O prolongamento da linha é uma demanda antiga de moradores de uma das regiões mais populosas da cidade de São Paulo e que não conta com ligação por trilhos.
Como mostrou o Diário do Transporte, na segunda-feira (10), o governador Tarcísio de Freitas já havia sinalizado que o aditivo contratual com a ViaMobilidade para a ampliação da linha seria assinado “em breve”.
Relembre:
Já havia a promessa do prolongamento da linha 5-Lilás do atual Terminal Capão Redondo para o Jardim Ângela, para começar ainda em 2024. Serão duas estações a mais. A extensão é de 4,3 km e vai compreender a estação Comendador Sant’Anna, na Avenida estação Comendador Sant’Anna, e a estação-terminal Jardim Ângela, que vai ser conectada ao Terminal de Ônibus Jardim Ângela, na Estrada do M’Boi Mirim, 4901.
Nesta sexta-feira (14), Benini disse que as ampliações da rede de metrô e monotrilho estão inseridas no pacote chamado SP Nos Trilhos, anunciado no início do mês.
“Por parte do Metrô, temos a expansão da linha 2, temos a extensão da linha 15, temos a construção da linha 17, temos a extensão da linha 6, temos a extensão da linha 4, que o governador assinou semana passada, temos a extensão da linha 5 que o governador vai assinar semana que vem, temos a construção da linha 16, temos a construção da linha 20, a linha 19, que são todas obras que estão há muito tempo paradas, então estamos tudo isso para entregar um pacote robusto de trilhos com a participação do setor privado e com a participação do setor público também”
Segundo o Governo do Estado, o “SP Nos Trilhos” soma investimentos estimados em R$ 194 bilhões e mais de 1 mil km de malha férrea, contemplados em 40 projetos.
A rede deve contar com TICs (Trens Intercidades), trens metropolitanos, metrôs, monotrilhos e VLTs (Veículos Leves sobre Trilhos).
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Colaboraram Vinícius de Oliveira e Yuri Sena