CPTM vai ter intervalos de metrô e linhas 12 e 13 vão se integrar com a linha 2 na estação Gabriela Mistral – OUÇA
Publicado em: 14 de junho de 2024
Promessas são do secretário de Parcerias em Investimentos do Governo de São Paulo, Rafael Benini; Estação terá também um terminal de ônibus anexo, que vai receber linhas municipais da capital paulista (SPTrans) e intermunicipais metropolitanas (EMTU)
ADAMO BAZANI
Colaboraram Vinícius de Oliveira e Yuri Sena
OUÇA:
Os intervalos dos trens da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) vão ser semelhantes ao padrão de metrô e, em alguns casos, não vão passar de três minutos entre uma composição e outra nos horários de pico.
A promessa é do secretário de Parcerias em Investimentos do Governo de São Paulo, Rafael Benini, nesta sexta-feira, 14 de junho de 2024, como mostra o Diário do Transporte.
A gestão Tarcísio de Freitas não é a primeira a prometer padrão de metrô para a rede de trilhos da CPTM, algo esperado já há décadas pelos passageiros.
A principal intervenção para que os intervalos dos trens metropolitanos caiam é a mudança do que os técnicos chamam de “sinalização”, que, resumidamente, é a tecnologia que atua no controle dos trens. Quanto mais moderno for este sistema, é mais seguro um trem rodar mais perto do outro, o que teria como consequência a redução de intervalos e a ampliação da quantidade de trens em cada linha.
Benini atrelou a promessa à concessão das linhas da CPTM à iniciativa privada.
O Estado já havia iniciado investimentos neste sentido.
Segundo Benini, atualmente, em alguns trechos, mesmo em horários de maior movimento, os intervalos são de 14 minutos.
“O melhor benefício para a população será a diminuição de tempo entre os trens. Hoje estamos falando de uma linha que alguns casos chegam a ter 14 minutos de tempo entre os trens, e vamos conseguir com uma sinalização nova, uma melhoria, fazer o que chamamos de padrão Metrô, de diminuir esse tempo entre os trens para baixo de três minutos, e acho que isso será o melhor benefício para a população. São aquelas pessoas que já são atendidas terem um serviço melhor, e com a implantação dessa nova sinalização teremos essa possibilidade” – disse.
LIGAÇÃO DAS LINHA 12 e 13 COM A LINHA 2 DO METRÔ:
Benini voltou a falar nesta sexta-feira (14) que, com a concessão das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, da CPTM, à iniciativa privada, estas ligações serão estendidas, o que já tinha sido anunciado pelo Governo do Estado.
Um dos destaques, para o secretário, é que as linhas 12-Safira e 13-Jade vão se conectar com a extensão da linha 2-Verde do Metrô, que já está sendo construída, na futura estação Gabriela Mistral (Tiquatira), na zona Leste de São Paulo. A estação terá também um terminal de ônibus anexo, que vai receber linhas municipais da capital paulista (SPTrans) e intermunicipais metropolitanas (EMTU).
Benini ainda falou que pela linha 11, Mogi das Cruzes terá mais uma estação, Suzano vai receber a linha 12 e Bonsucesso, em Guarulhos, vai contar com a linha 13, que hoje termina nas imediações do aeroporto internacional.
“Acho que o principal benefício é a expansão das linhas. A (linha) 11 vamos levar até César de Souza, é uma estação a mais em Mogi. A (linha) 12 hoje que para em Calmon Viana, vamos levar até Suzano, e a maior expansão é a da (linha) 13, que hoje ele para no Aeroporto de Guarulhos e vamos levar até Bonsucesso, que é o segundo bairro mais populoso de Guarulhos, que é a segunda maior cidade do estado de São Paulo. Você vai ter esse benefício, e aí a linha 13 também vamos trazer, a linha 12 também, para Gabriela Mistral, que é onde terá a extensão da linha 2-verde do Metrô. Então a linha 13 e a linha 12 farão uma ligação direta com o Metrô que hoje não existe, isso vai trazer vantagem. Temos outras estações, principalmente nas linhas 11 e 12, que vamos construir, estação de Lajeado, estação de Bom Retiro, que vão melhorar a fluidez da população, vão atender melhor a população” – disse
O secretário não informou prazos.
AUDIÊNCIAS PÚBLICAS:
Como mostrou em primeira mão o Diário do Transporte, o Governo de São Paulo anunciou em 05 de junho de 2024, o lançamento de audiências públicas para conceder à iniciativa privada as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).
Relembre a reportagem original neste link:
Serão três reuniões públicas realizadas de forma presencial e com transmissão ao vivo pela internet, nas seguintes datas e locais:
São Paulo/SP – 19 de junho de 2024, às 9h
Local: Auditório do Departamento de Estradas de Rodagem – DER
Endereço: Av. do Estado, nº 777, 5º andar, Bom Retiro, São Paulo/SP
Guarulhos/SP – 20 de junho de 2024, às 9h30
Local: Auditório OAB Guarulhos
Endereço: Rua Ipê nº 185 e 201, Jd. Guarulhos, Guarulhos/SP
Mogi das Cruzes/SP – 21 de junho de 2024, às 9h30
Local: Auditória OAB de Mogi das Cruzes
Endereço: Av. Dr. Cândido X. de Almeida e Souza, 175 – Centro Cívico, Mogi das Cruzes/SP
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Colaboraram Vinícius de Oliveira e Yuri Sena
Comentários
Falar que há intervalos de 14 minutos de um trem para outro na cptm é de extrema covardia, pois, na hora de pico o intervalo entre um trem e outro na linha 11 é de 3,5 minutos….falem a verdade…o povo não é besta.
Falar que há intervalos de 14 minutos de um trem para outro na cptm é de extrema covardia, pois, na hora de pico o intervalo entre um trem e outro na linha 11 é de 3,5 minutos….falem a verdade…o povo não é besta, é só ficar na plataforma da estação Tatuapé e cronometrar….em muitas situações a diferença entre um trem e outro está abaixo de 3 minutos
Mas aonde ele mentiu? Você está falando da linha 11, que hoje é principal linha da CPTM. E as linha 12? E a linha 13, 10 e 7? Até onde eu sei a linha 12 chega a ter esse intervalo de mais de 10min sim, mesmo em horário de pico
Verdade a linha 12 em horário de pico , tem média de intervalos de 10 a 12 minutos estações lotadas a mudança de sinalização que fizeram no Brás até agora eu não vi diferença , no intervalo falaram que ia mudar só se for para pior !!!!
Pelo que parece a estação união de vila nova na linha 12 vai ficar só na promessa