Petro Ita intensifica operação e retorna com 10 Linhas de ônibus em Petrópolis (RJ)

Até segunda-feira (10), outras três linhas voltarão a operar, resultando no retorno de 100% da frota às ruas da cidade

YURI SENA

A empresa de ônibus Petro Ita anunciou uma série de mudanças para melhorar os serviços de transporte público em Petrópolis. Desde a última quarta-feira 29 de maio de 2024, pelo menos dez linhas tiveram o retorno ou acréscimo na operação, após serem vistoriadas e aprovadas pela CPTrans. Até segunda-feira (10), outras três linhas voltarão a operar, resultando no retorno de 100% da frota às ruas da cidade.

Na data de 29 de maio, a linha 402 – Taquara (via Vista Alegre) retomou o serviço com seu segundo veículo, enquanto a linha 433 – Sargento Boening (Duas Pontes) teve a operação restabelecida. Já no dia 31, a Petro Ita reativou as linhas 403 – Honduras, 412 – Quitandinha (Alto da Serra) e 459 – Alto Independência (via Alto da Serra).

No início desta semana, na segunda-feira (3), a linha 204 – Valparaíso (Praça da Liberdade) voltou a circular, seguida no dia seguinte pelas linhas 443 – Tancredo Neves e mais um ônibus na linha 454 – Vila Hípica (Rio de Janeiro/Rua Friburgo). Nesta quarta-feira (5), a linha 420 – Meio da Serra recebeu o reforço de um terceiro ônibus, e a linha 464 – Roncoroni (via Eugênio Werneck) teve o atendimento restabelecido.

A empresa também informou que, nesta quinta-feira 6 de junho de 2024, os passageiros contarão com o retorno da linha 442 – Gulf (via Oswaldo Cruz). Na sexta-feira (7), será a vez da linha 455 – Lagoinha (via Visconde do Bom Retiro), e na segunda-feira (10), a linha 405 – Getúlio Vargas voltará a operar.

“Neste processo de reestruturação, contratamos profissionais, investimos na compra de peças e insumos, intensificamos os trabalhos no setor de manutenção e estamos preparados para, de forma imediata, efetuar qualquer reparo ou correção. Já nesta semana, a população vai começar a perceber melhorias no atendimento”, afirmou Isidro Rocha, diretor da Petro Ita.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte

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Comentários

Comentários

  1. Carlos disse:

    Tomara que melhore mesmo , e uma pena ver a Petro ITA nessa situação, eu vou ficar torcendo pra tudo da certo

  2. Vania Santos disse:

    Espero que retorne também a linha 430 Aldo Tamancold que está sendo feita juntamente com a 468 Oswero Vilaça por um micro ônibus,por várias vezes tem quebrado, indo pra garagem deixando os passageiros na fila sem sequer alguém avisá-los, isso causa desgaste nos usuários com a falta dessa informação.

  3. Adriano de Lima disse:

    Boa tarde, onde posso deixar um currículo para vaga de motorista?.

  4. rosaneaadm@gmail.com disse:

    Infelizmente isso significa que nada vai.mudar, que a empresa vai continuar a operar, sem cobrador e ônibus velho. Não senti diferença na linha Simeria, continuamos a viajar no ônibus e encontrar baratas e continuamos a ficar sem alguns horários sem explicação.
    Estávamos ansiosos por uma nova empresa que oferecesse um serviço de qualidade como temos visto nas outras empresas da cidade!

  5. Marcelo disse:

    Não sei quem é pior a CPtrans a reportagem ou os puxa sacos corruptos.
    Uma vergonha, primeiro o Prefeito Rubens bom tempo depois vereador logo em seguida a justiça, desembargadores e juízes por deixarem essa empresa sucata velha roda na nossa cidade trazendo muito risco e perigo para a população.
    Como pode a CPtrans aprovar uma empresa falida dessas a rodar com ônibus que pertencia sua antiga empresa Cascatinha.
    #Fora CPtrans #Fora Rubens Bom Tempo # Fora Petro Ita, Fora Petro Ita, Fora Petro Ita.
    Sr Rubens bom tempo toma vergonha nessa cara e honra seu resto de tempo e saia com dignidade tirando essa empresa suja,quebrada e falida dos nossos bairros.
    As reportagens postam como se fosse uma vitória vcs não andam de ônibus né

  6. Marcelo disse:

    Vergonha, vergonha, vergonha todos que apoiam esse lixo de empresa Prefeito saia com dignidade ok tira a Petro Ita

  7. VERA REGINA RIBEIRO DOS SANTOS disse:

    Mais carros nas linhas?
    Mais são carros velhos, que não serviram pra rodar nos bairros que ganharam uma nova Empresa.
    Isso é passar atestado de burrice pra população.

  8. Monteiro disse:

    Intensificou com carcaça da Sucatinha

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