Belo Horizonte (MG) reduz problemas no transporte coletivo com Operação Tolerância Zero

Publicado em: 27 de maio de 2024

Fiscalização diminui em 77% as infrações e melhora a qualidade dos ônibus na capital mineira

YURI SENA

A Operação Tolerância Zero, implementada pela Superintendência de Mobilidade do Município de Belo Horizonte (Sumob), BHTRANS e a Guarda Municipal, tem conseguido melhorar o transporte coletivo na cidade. Desde o início da operação, foram vistoriados 10.299 ônibus em 1.664 ações de fiscalização, resultando em uma redução de 77% nas autuações.

As equipes responsáveis pela fiscalização inspecionam em média 100 ônibus por dia. Nos primeiros meses da operação, foram registradas 17,6 autuações por fiscalização. No entanto, esse número caiu para 4,1 autuações por operação, demonstrando uma clara melhoria no cumprimento das normas pelas empresas concessionárias.

Uma das ações mais eficazes da operação foi a fiscalização nas portas das garagens das 33 empresas do sistema de transporte coletivo. Inicialmente, 40% dos ônibus vistoriados não possuíam a Autorização de Tráfego (AT) ou estavam com a AT recolhida. Em abril, esse percentual caiu para 8%.

Para melhorar a oferta de serviços, foram adicionadas 1.432 viagens diárias durante os dias úteis, 364 aos sábados e 431 aos domingos, totalizando cerca de 25 mil quilômetros adicionais percorridos diariamente. As novas viagens, realizadas tanto nos horários de pico quanto fora deles, ajudaram a reduzir a ocupação média de passageiros e atenderam a novas demandas, como extensões de linhas para postos de saúde.

Além disso, a frota de Belo Horizonte recebeu 653 novos ônibus equipados com ar-condicionado, suspensão a ar e acessibilidade, superando a exigência legal de 420 novos veículos. Com essa atualização, 78% dos ônibus agora possuem ar-condicionado e suspensão a ar, e a idade média da frota foi reduzida para cinco anos.

“Estamos ajustando o sistema às necessidades da cidade”, afirmou André Dantas, superintendente da Sumob, destacando o impacto positivo das mudanças implementadas.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte