Eletromobilidade
Após negativa pelo Governo Federal para compra de carregadores, Rio Branco diminui de 30 para 20 total de ônibus elétricos e dispensa modelos articulados, diz prefeito
Publicado em: 21 de maio de 2024
RBTrans se disse satisfeita com Attivi da Marcopolo e indica que deve escolher modelo. Primeiros veículos devem chegar em 2025
ADAMO BAZANI
A prefeitura de Rio Branco (AC) decidiu reduzir de 30 para 20 ônibus elétricos o total de veículos que serão adquiridos por meio de recursos do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), do Governo Federal.
Segundo o prefeito Sebastião Bocalom Rodrigues (Tião Bocalom), em entrevista coletiva nesta terça-feira, 21 de maio de 2024, o motivo é que o Governo Federal não liberou recursos para dez carregadores das baterias. Assim, ainda de acordo com Bocalom, a opção foi baixar a quantidade de ônibus para que as contrapartidas de verbas municipais custeiem os equipamentos de recarga.
O prefeito disse que foram cortados dos planos os 10 ônibus articulados previstos.
Os 20 ônibus padrons devem começar a ser entregues em 2025.
“Nós pedimos 30 ônibus e as bases de carregamento, mas o Governo Federal autorizou os ônibus e não as bases de carregamento, por isso também vamos conversar com o ministro Jader Barbalho, do Ministério das Cidades do Brasil, e explicar que vamos abrir mão dos articulados para compra das bases”, disse Bocalom na coletiva.
A declaração foi dada em visita ao Terminal Central para acompanhar as operações de um ônibus elétrico padron, modelo Attivi, da fabricante Marcopolo, de Caxias do Sul (RS).
Os testes com o Attivi começaram em 06 de maio de 2024 com duração prevista de 60 dias.
Na coletiva, o superintendente da Superintendência de Transporte e Trânsito de Rio Branco – RBTrans, Clendes Vilas Boas, disse que o modelo tem correspondido até o momento as expectativas nos testes por parte da gestora de mobilidade da capital do Acre.
Villas Boas indicou que a compra deve contemplar o modelo.
“Não foi identificado nenhum problema, o único é que muitas vezes os passageiros tem deixado de pegar o ônibus comum para esperar o Marcopolo, mas é sinal de que a população tem aprovado o serviço”
A prefeitura deve enviar nos próximos dias o projeto para obter autorização da Câmara Municipal para captar o financiamento com o objetivo de comprar os ônibus elétricos.
O custo deve variar entre R$ 60 milhões e R$ 70 milhões.
Em todo o País, a primeira etapa da modalidade Renovação de Frota pelo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), anunciada pelo Governo Federal em 08 de maio de 2024, vai liberar recursos de R$ 10,6 bilhões, para 61 cidades de sete Estados para a compra de 5.331 ônibus novos, dos quais 2.549 elétricos e 2.782 a diesel com o padrão Euro 6, que polui 75% menos. Haverá ainda recursos para 39 veículos sobre trilhos.
Relembre:
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
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