Eletromobilidade

Fabricante de eletrificação de ônibus do ABC Paulista e encarroçadora de Caxias do Sul (RS) firmam convênio de R$ 3 milhões com Unicamp.

Prazo é de 36 meses e estudos podem resultar em novidades para ônibus elétricos. Também participa uma empresa de tecnologia de Sorocaba (SP)

ADAMO BAZANI

A Eletra, fabricante de eletrificação de ônibus do ABC Paulista, e a Marcopolo, encarroçadora de Caxias do Sul (RS) que também faz um modelo ônibus elétrico integral chamado Attivi, firmaram um convênio de quase R$ 3 milhões (R$ 2.947.09,05) com a Unicamp (Universidade de Campinas) para um projeto denominado “Gestão Energética de Ônibus Elétricos em Ambiente Conectado”.

Também participa uma empresa de tecnologia de Sorocaba (SP) chamada Fenice Technology Ltda que, segundo a Jucesp (Junta Comercial do Estado de São Paulo), foi fundada em 17 de julho de 2023 e tem como proprietário, Felipe de Siqueira.

O prazo do contrato é de 36 meses e a assinatura foi em 15 de maio de 2024.

A publicação do extrato de contrato ocorreu nesta segunda-feira, 20 de maio de 2024, no Diário Oficial da União, sendo, portanto, público.

Os quase R$ 3 milhões (R$ 2.947.09,05) que vão financiar o projeto entre Eletra, Marcopolo, Fenice e Unicamp vêm da Fundação de Desenvolvimento da Pesquisa (Fundep), uma entidade de direito privado que, desde 1975, atua na gestão de recursos de projetos de interesse público ou coletivo e apoia a Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG).

O convênio vai estudar os benefícios da eletrificação de frota, ampliar estudos e pode resultar em novidades neste segmento.

A eletrificação, em especial de frotas de ônibus, tem ganhado cada vez mais recursos para compra de veículos, mas ainda são necessários mais avanços para infraestrutura e tecnologia.

A capital paulista, por exemplo, tem R$ 5,95 bilhões captados para ônibus elétricos. Mas da meta de 2,6 mil ônibus elétricos até o fim do ano de 2024, foram alcançados até o momento, apenas 6,57% com 171 coletivos. O anúncio de 600 ônibus com bateria até o fim de 2023 não se cumpriu.

O que trava justamente o avanço na cidade de São Paulo é a falta de acordo para infraestrutura nas garagens e redes de distribuição.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2024/05/08/video-frota-de-onibus-eletricos-em-sao-paulo-sobe-para-171-veiculos-657-da-meta-para-o-fim-do-ano/

Já em âmbito nacional, a primeira etapa da modalidade Renovação de Frota vai liberar recursos de R$ 10,6 bilhões, para 61 cidades de sete Estados para a compra de 5.331 ônibus novos, dos quais 2.549 elétricos e 2.782 a diesel com o padrão Euro 6, que polui 75% menos. Haverá ainda recursos para 39 veículos sobre trilhos.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2024/05/08/exclusivo-confira-quantos-onibus-eletricos-e-a-diesel-vai-comprar-cada-cidade-pelo-pac-selecoes/

Processo 29271.04.01/2023.01-00. Chamada Pública 01/2023

Parceiros: Coordenadora: FUNDAÇÃO DE DESENVOLVIMENTO DA PESQUISA – FUNDEP. ICT

Proponente: UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS – UNICAMP. FUNDAÇÃO DE

APOIO: FUNDAÇÃO DE DESENVOLVIMENTO DA UNICAMP – FUNCAMP. EMPRESAS: ELETRA INDUSTRIAL LTDA; FENICE TECHNOLOGY LTDA; MARCOPOLO S.A.

Objeto: Desenvolvimento do projeto intitulado “Gestão Energética de Ônibus Elétricos em Ambiente Conectado”.

Vigência: 36 (trinta e seis) meses, partir da data de sua assinatura.

Valor total de aporte da FUNDEP, R$ 2.947.090,52 (dois milhões, novecentos e quarenta e sete mil, noventa reais e cinquenta e dois centavos).

Data da assinatura: 13/05/2024

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Ronaldo Sabaine disse:

    No mundo atual, o comprometimento entre as parcerias firmadas na matéria, aponta para o desenvolvimento de novas tecnologias em prol de um planeta mais limpo.
    Parabéns pela iniciativa dos envolvidos.

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