Motoristas de ônibus em São Paulo aprovam estado de greve e ameaçam fazer assembleias que podem afetar operações e saídas das garagens nos próximos dias
Publicado em: 13 de maio de 2024
Trabalhadores não aprovaram proposta de 2,77% apresentada pelos empresários de ônibus da capital paulista
ADAMO BAZANI
Motoristas, cobradores e demais funcionários do sistema de ônibus da cidade de São Paulo aprovaram em assembleia na tarde desta sexta-feira, 10 de maio de 2024, estado de greve.
Com isso, a categoria promete realizar uma série de mobilizações que podem afetar as operações dos ônibus da capital paulista, em especial das empresas que não surgiram das ex-cooperativas, trazendo impactos principalmente nas linhas que são atendidas por ônibus maiores, como os básicos, padrons e articulados.
Entre as ações que o sindicato da categoria diz que deve tomar estão assembleias de duas horas com o setor de manutenção, assembleias com os trabalhadores da operação (motoristas e cobradores), manifestações em terminais, entrega de carta aberta aos passageiros e até greve de 24 horas.
Os trabalhadores recusaram proposta das empresas de 2,77% pelo IPC-FIPE de reajuste nos salários e demais benefícios econômicos. Segundo a entidade, o IPC é o índice que oferece menor percentual para cálculo de reajuste.
O sindicato diz que pede correção em salários e benefício de 3,20% pelo INPC-IBGE, mais aumento real.
Outras reivindicações são pagamento de PLR (Participação nos Lucros e Resultado), convênio médico, redução da jornada de trabalho, fim da 1 hora de refeição não remunerada, além de questões específicas dos setores de manutenção.
Na próxima quarta-feira, 15 de maio de 2024, a entidade deve realizar outra assembleia.
Em nota, o presidente do sindicato, Edivaldo Santiago, disse que os profissionais dos transportes acumulam perdas salarias e de benefícios e ainda afirmou que cerca de 1,5 mil funcionários morreram por causa da covid-19 e que mais de três mil tiveram sequelas.
“Nos últimos 04 anos, a categoria vem somando perdas salariais e de benefícios. Na pandemia da COVID-19, levantamento da entidade apontou: mais de 1500 companheiros perderam suas vidas e mais de 3 mil ficaram com sequelas, muitos impossibilitados até hoje de retorno ao trabalho. O que ganhamos com isso? Reajuste Zero”, diz a nota.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Edvaldo está por trás disso roubando os trabalhadores
Um cara que deveria estar preso querendo prejudicar toda uma população da maior cidade do continente. Até quando?
O problema é que os donos de empresas de transporte não querem nem saber dos funcionários que estão afastados,o negócio deles é ganhar ganhar e ganhar mais e mais sabendo eles que quem conduz a empresa são esses que hoje por conta de doenças diversas não o podem mais assumir seu profissionalismo diário,quando eles (Empresários) tomarem ciência de que o dinheiro não é tudo eles vão valorizar mais e mais seus colaboradores e digo mais existe a lei da semeadura., quem planta coisa boa também as colhe… E quem planta uva não vai colher melancia. O que quero dizer com isso é que todos estamos de fato sujeito a cair doente então plante o bem pra quando vcs caírem gravemente doente os seus vão interceder por você em orações e súplicas …..pense nisso e pega a visão…
Mais respeito e dignidade aos trabalhadores que são a linha de frente em serviço a população mais reconhecimento aos trabalhadores sempre.
Todo ano mesma ladainha e fazem reuniões e não chegam num acordo e fazem reuniões e paralisam 2 hs e fazem reuniões e chegam num acordo de 1% e ainda temos qui estar felizes
Por mim nem quero mais essa tal de PLR tira essa hora de refeição pra mim tá ótimo
Sei qui é impossível mais sonho é sonho …
Um abraço a todos os chapéus de bico estando ou não em atividade…
Aloisio
Contador desde 2014
Respeito o direito do trabalhador,mais é preciso mudarmos os conceitos: Ao invés de parar a frota,prejudicando todos trabalhadores,por que não liberam a catraca e deixam todos passarem sem pagar nada.
AO INVÉS DE PREJUDICAR A VIDA DOS OUTROS, LIBERAM A CATRACA S VAI DOER NO BOLSO DO DONO.
NADA JUSTIFICA IMPEDIR O DIREITO DE IR E VIR, DAS PESSOAS.
PERDAS,VOCES TERIAM DESEMPREGADOS,SEUS IDIOTAS.
Filhão, se fizerem isso vão acabar não só desempregados como presos ou com processo. Problema é você ficar defendendo patrão que PODE dar o que os trabalhadores pedem só pra rico ficar mais rico enquanto oferecem um serviço de péssima qualidade.
por isso que tem que abrir sua empresa e fazer o certo celio
Infelizmente tem muita coisa errada ,a campanha salarial e um direito do trabalhador o sindicato tem um dever de brigar por aumento real não o que os empresários oferecem só assim o sindicato vai ter um respeito de todos parece que eles brigam a favor dos patrões. O salário tem que ser digno pois eles ganham muito.
Por estas e outras que não existe mais motorista no mercado pessoas preferem ser outra coisa doque ser motorista.
3% é dinheiro de pinga pra esses empresários mas, não, não querem nem dar o osso pro peão. Depois aparece gente reclamando que o comércio não vende e o turismo está em queda, por que será? Né?
Infelizmente os sindicatos, que não fazem nada para melhorar a sociedade, provocam greves que não levam a nada e prejudicam apenas os cidadãos que dependem do transporte público.
Na minha opinião nós colaboradores temos que ser forte a união faz a força se fizermos greve geral mas assim parar todo o sistema daí a gente consegue mas se ficar observando as ladainhas do sindicato não vamos chegar a lugar algum , essa é a minha opinião.