Sistema de autolotação dos morros de Santos (SP) passa a operar integrado ao VLT

Publicado em: 27 de abril de 2024

Três primeiras linhas do serviço passarão a aceitar o cartão transporte BR Card, o mesmo utilizado no modal elétrico, a partir de quarta-feira, 01º de maio

ALEXANDRE PELEGI

A partir de 1º de maio (quarta-feira), o sistema de autolotação que atende os morros de Santos (SP) vai passar a operar integrado ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).

As três primeiras linhas do serviço, que circulam próximas a estações do VLT, passarão a aceitar o cartão transporte BR Card, o mesmo utilizado no modal elétrico. A mudança permitirá ao usuário economia de tempo e dinheiro ao usar os dois modelos de transporte público nos seus deslocamentos.

A integração do transporte público gerenciado pela prefeitura (ônibus e autolotação) está prevista no convênio firmado pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Santos) e a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), que administra o VLT, operado pela BR Mobilidade.

O processo de integração começará pelas linhas B (São Bento – canal 2), E (canal 2 – São Bento, via Marapé) e F (Morro José Menino – via canal 1). As vans que fazem o trajeto dessas três linhas já tiveram os validadores atualizados com nova tecnologia chip.

O sistema de autolotação é composto por seis linhas. Juntas, elas transportam em média 60 mil passageiros.

São 51 permissionários de autolotações. No momento, e temporariamente, três não estão operando devido a pendências para regularização de documentação e do veículo.

A CET, atuou pela inclusão das autolotações no convênio de integração formalizado com a EMTU, também intermediou as tratativas entre a permissionária do transporte coletivo municipal com os permissionários de autolotações para a atualização dos validadores das vans.

FUNCIONAMENTO

A prefeitura de Santos explica como a integração vai funcionar:

A operação integrada do VLT com as autolotações se dará da mesma forma como ocorre na frota de ônibus municipal. A tarifa integrada do VLT hoje é de R$ 5,55. Com o cartão BR Card, ao embarcar primeiro no VLT o passageiro pagará R$ 5,15 e, no momento do embarque na van, será cobrada a diferença de R$ 0,40.

Na operação inversa, ou seja, ao iniciar o deslocamento pela autolotação, terá cobrado o valor de R$ 5,25 (tarifa do transporte público municipal) e, quando ingressar no VLT, o débito no cartão BR será de R$ 0,30, totalizando também os R$ 5,55 da tarifa integrada.

Para fazer valer o benefício será necessário que o segundo embarque ocorra dentro do prazo limite de 60 minutos após o primeiro, assim como já ocorre na integração entre o VLT e o sistema municipal de transporte convencional (ônibus). Do total de 37 linhas em Santos, apenas quatro não estão integradas, pois não circulam próximo de estações do modal elétrico.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes