Eletromobilidade
VÍDEO e FOTOS: Chega ao Brasil o Azure A 18, ônibus articulado de 18 metros da Higer para Cascavel (PR)
Publicado em: 26 de abril de 2024
Veículo é do tipo monobloco e modelo também vai ser opção a sistemas de transportes no País, incluindo a capital paulista; Como mostrou o Diário do Transporte, a fabricante ganhou a licitação para o fornecimento de 15 ônibus para a cidade paranaense, sendo 13 padrons e dois articulados de 18 metros de comprimento cada
ADAMO BAZANI
Colaborou Vinícius de Oliveira
Chegou ao Brasil o modelo da fabricante chinesa Higer, o ônibus elétrico Azure A 18 BR, articulado de 18 metros.
O veículo já está com a padronização visual do sistema de transportes de Cascavel, no Paraná.
Como mostrou o Diário do Transporte, a fabricante ganhou a licitação para o fornecimento de 15 ônibus para a cidade paranaense, sendo 13 padrons e dois articulados de 18 metros de comprimento cada.
Os treinamentos com os motoristas, cerca de 60 profissionais, começaram a ser aplicados em fevereiro deste ano, ainda com o modelo Azure A 12 BR, de 12 metros (padron).
Relembre:
Os primeiros ônibus, ainda do tipo padron, começaram a ser entregues em maio de 2023.
Relembre:
O resultado da licitação foi divulgado pelo Diário do Transporte em abril de 2023;
Relembre:
A exemplo do Azure A 12 BR, o Azure A 18 BR articulado é monobloco (que integra chassi, carroceria e equipamento) e tem piso baixo total, para facilitar a acessibilidade.
O ônibus elétrico Azure A 18 BR, articulado de 18 metros, também vai ser opção a sistemas de transportes no País, incluindo a capital paulista.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Lindo! Impõe respeito esse Articulado!
Ônibus muito bonito. Fora a tecnologia que vem nele. Só o painel ali mostrando aos passageiros já é diferenciado.
Ônibus muito bonito! Fora a tecnologia que ele traz, só aquele painel mostrando informações de hora, tempo e etc já mostra diferencial. Pelo tamanho deve ser bem espaçoso.
Quanto vai pagar de imposto?
Esse ônibus elétrico da Higer Bus é o mais avançado do mercado brasileiro atualmente, basta dá um confere , ele por ser um veículo MONOBLOCO o torna mais ágil e mais seguro. Os componentes são de primeira linha, não tem um ônibus no Brasil com o padrão top de linha quanto o da Higer, basta checar sua formatação , não tem , o desempenho dele nas ruas supera.
A autonomia dele é de 270 km e ainda tem mais 10% de reserva , o que pode chegar a 300 Km diante de fatores que impulsionam a sua autonomia ( peso total, capacidade de armazenamento das baterias, sistema de regeneração de energia e modo de condução).
Como será o fornecimento de peças sobressalentes? A experiência com carros elétricos deixa a desejar …
Muito interessante esse modelo, pelo jeito vai rodar com a configuração da fabricante, isso mostra que se o Brasil não tivesse monopólio de chassi e carroceria, qualquer empresa do mundo investiria aqui nos modelos elétricos, cada um com o seu e modelos diferentes pra deixar a cidade e empresas com variações.