Estação-tubo Cajuru, em Curitiba (PR), é desativada temporariamente para obras do Ligeirão Leste/Oeste a partir desta segunda (15)

Foto: Hully Paiva/SMCS

Equipamento terá os dois sentidos paralisado durante realização e obras; nova calçada, pavimentação da via e iluminação de LED estão entre melhorias previstas

GUILHERME STRABELLI

A estação-tubo Cajuru, em Curitiba, capital do Paraná, foi desativada temporariamente a partir desta segunda-feira, 15 de abril de 2024. A paralisação acontece para a realização de obras do Ligeirão (BRT) Leste/Oeste.

Localizado na Rua Engenheiro Costa Barros, o equipamento terá os dois sentidos da via desativado. Durante a paralisação do serviço, os passageiros deverão utilizar as paradas próximas, como Teófilo Otoni ou Catulo da Paixão Cearense, para realizar embarque e desembarque.

Durante a obra, as linhas de ônibus 302-Centenário/Rui Barbosa e 303-Centenário/Campo Comprido, serão desviadas para vias lentas ao lado da canaleta, nos dois sentidos. A Urbanização de Curitiba (Urbs), responsável pelo transporte coletivo na capital, colocou cartazes informando sobre a mudança.

A obra

Na altura da estação, será feita a pavimentação de concreto na canaleta de ônibus e manutenção do asfalto da via lenta. Além disso, o equipamento ganhará nova calçada em concreto com faixa acessível, sinalização e iluminação em LED.

A estimativa é de que a manutenção dure cerca de 5 meses. As obras no entorno da estação-tubo Antônio Meireles Sobrinho, desativada em janeiro e que também está sendo requalificada, continuam paralelamente.

As estações-tubo Teófilo Otoni e Catulo da Paixão Cearense também passarão por obras neste lote. As obras são coordenadas pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop) e são escalonadas. Ou seja, enquanto uma estação passa por reforma, a subsequente opera normalmente.

BRT Leste/Oeste

As obras dos lotes 4.1 e 4.2 integram o Programa de Aumento da Capacidade e Velocidade do BRT Leste-Oeste. O investimento total será de US$ 75 milhões, além de contrapartidas do município para readequar 22,5 km de canaletas exclusivas para o transporte coletivo entre Pinhais e o CIC Norte, em Curitiba.

Ainda estão inclusos nas intervenções cinco terminais, incluindo o novo equipamento do Capão da Imbuia, e a revitalização de 34 estações-tubo.

Guilherme Strabelli, para o Diário do Transporte

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