CPTM adia para quarta (10) operação na linha 11-Coral com quatro minutos de intervalo entre Luz e Guaianazes (esquema de loop) em horários de pico
Publicado em: 8 de abril de 2024
Já entre para os trens com destino a Estudantes, os intervalos passam a ser de oito minutos
ADAMO BAZANI
A CPTM adiou para quarta-feira, 10 de abril de 2024, a operação com os trens da linha 11-Coral da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) passam a ter intervalos de quatro minutos nos dias úteis partindo da Luz com destino Guaianases das 05h30 às 09h e das 16h às 20h. É o chamado loop interno.
Já os trens que partem da Luz com destino a Estudantes, em Mogi das Cruzes, passam a ter oito muitos de intervalos, também de segunda a sexta-feira, das 05h30 às 09h e das 16h às 20h. É o chamado loop externo.
No sentido oposto, os trens que saem de Estudantes nos horários de pico também seguirão até a estação da Luz.
O companhia havia anunciado o esquema para segunda-feira (08), mas voltou atrás e remarcou para quarta-feria (10).
A justificativa da CPTM é que o trecho entre as estações Suzano e Estudantes, no município de Mogi das Cruzes, é cortado por seis passagens em nível (PN) que impõem restrição de velocidade às composições que passam pelos locais, o que interfere pontualmente no tempo de viagem no trajeto. Passagem de nível é o cruzamento dos trilhos com a pista onde passam, pedestres, os carros e ônibus.
Segundo a empesa, a redução da velocidade dos trens é necessária para garantir a segurança de motoristas e pedestres, sendo quatro delas destinadas a passagens de veículos e pedestres e outras duas exclusivas para passagens de pedestres.
Por estes motivos, de acordo com a CPTM, o encerramento dessas travessias é fundamental para que a CPTM possa aumentar a velocidade de circulação dos trens e diminuir o intervalo médio entre composições no trecho da região do Alto Tietê, beneficiando os passageiros de toda a Linha 11-Coral.
Dependendo dos resultados desta medida na Linha 11-Coral, a CPTM diz que poderá adotar novas estratégias sempre visando melhorar a fluidez na circulação.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

